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フォレスター 2.5 ツーリング と、カローラ スポーツ ハイブリッド GX を比較


フォレスター 2.5 ツーリング の方が 25cm長く、160kgも重い

＜車選択　1台目＞

スバル

フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 59968

＜車選択　2台目＞

トヨタ

カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- 17643





サイズ比較
フォレスター 2.5 ツーリング の方が 25cm長く、160kgも重い

A : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
B : カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4625mm 1815mm 1715mm
B 4375mm 1790mm 1460mm
差 +250mm +25mm +255mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1520kg 5.4m kWh
B 1360kg 5.1m kWh
差 +160kg +0.3m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 520L kWh km
B L kWh km
差 +520L +0kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 286万円 0km/L
B 248万円 0km/L
差 +38万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、フォレスター 2.5 ツーリング のトータル出力が 136kW(185PS)となって、カローラ スポーツ ハイブリッド GX よりも11kW(15PS)出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 136kW(185PS)239Nm2498cc
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
差 +64kW+97Nm+701cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 53kW 163Nm
差 -53kW -163Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km sec
差 +0kWh +0km +0sec


スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
車メーカーWEBサイト
スバルの力強い存在感のあるSUV。進化し続けるアイサイトと共に、快適なドライブを約束してくれる。

存在感があって、精悍なイメージのフロントマスク。
このブラックアウトされたグリルも、またかっこいい！



スバルらしい、なんだかアウトドアで使い勝手が良さそうなリアビュー。




トヨタ カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
車メーカーWEBサイト
ショートファストバックスタイルのハッチバックモデル。新世代のプラットフォーム TNGA を採用して、しっかりとした乗り味になった。


スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018-

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