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WRX STI EJ20 Final Edition と、クラブマン を比較


WRX STI EJ20 Final Edition の方が 32cmも長く、70kg重い

＜車選択　1台目＞

スバル

WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 13931

＜車選択　2台目＞

ミニ

クラブマン 2015- 11899





サイズ比較
WRX STI EJ20 Final Edition の方が 32cmも長く、70kg重い

A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : クラブマン 2015-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4595mm 1795mm 1475mm
B 4275mm 1800mm 1470mm
差 +320mm -5mm +5mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1500kg 5.6m kWh
B 1430kg 5.5m kWh
差 +70kg +0.1m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 460L kWh km
B L kWh km
差 +460L +0kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 452万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +452万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 227kW(309PS)422Nm1994cc
B ---
差 ---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
差 +0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km sec
差 +0kWh +0km +0sec


スバル WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
車メーカーWEBサイト
スバルのインプレッサをベースとした、ハイパフォーマンス・スポーツモデル。トランスミッションは、６MTのみの設定で、スポーツモデルとしての割り切りを感じられる。


ミニ クラブマン 2015-
車メーカーWEBサイト
mini のロングサイズモデル。リアのドアは、観音開き式ドアなのが特徴的。


スバル WRX STI EJ20 Final Edition 2014-

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