車のサイズを比較パサート GTE ヴァリアント 2022- vs エクリプスクロス PHEV 2020- :mobile

車のサイズを比較

パサート GTE ヴァリアントと、エクリプスクロス PHEV を比較

パサート GTE ヴァリアントの方が 24cm長い

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フォルクスワーゲン

車種選択

パサート GTE ヴァリアント 2022- 10599

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三菱

車種選択

エクリプスクロス PHEV 2020- 25139

サイズ比較
パサート GTE ヴァリアントの方が 24cm長い

A : パサート GTE ヴァリアント 2022-

B : エクリプスクロス PHEV 2020-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4785mm	1830mm	1510mm
B	4545mm	1805mm	1685mm
差	+240mm	+25mm	-175mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	1770kg	5.4m	13kWh
B	0kg	m	13.8kWh
差	+1770kg	+5.4m	-0.8kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	483L	13kWh	57km
B	359L	13.8kWh	km
差	+124L	-0.8kWh	+57km

車種名	価格	WLTC燃費
A	634万円	15.9km/L
B	万円	0km/L
差	+634万円	+15.9km/L

最高出力比較

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	115kW(156PS)	250Nm	1394cc
B	-	-	2359cc
差	-	-	-965cc

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	kW	Nm
B	kW	Nm
差	+0kW	+0Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	13kWh	57km	sec
B	13.8kWh	km	sec
差	-0.8kWh	+57km	+0sec

フォルクスワーゲンパサート GTE ヴァリアント 2022-
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの主力ワゴン、パサートのプラグインハイブリッドモデル。2016年に既にパサートのプラグインハイブリッドモデルは出ていたが、マイナーチェンジでバッテリーの容量が9.9kWhから30％アップして13.0kWhになった。これで、EV走行距離が57キロとなって、よりEV走行を楽しめるようになった。GTEモードを使うと、エンジンとモーターを組み合わせた最高の加速を見せてくれるのが楽しい。

三菱エクリプスクロス PHEV 2020-
車メーカーWEBサイト
三菱自動車の、２代目となるPHEVのSUV。アウトランダーと比べると、少し小ぶりの車体に、アウトランダーと同じ２モーターで、13.8kWhの駆動用バッテリーを積み、軽快な走りをみせる。PHEVという最先端を行く装備だが、スピードメーターまわりがアナログメーターなのが、ミスマッチな感覚を受けるのが少し残念。

最近流行りの、デイタイムランニングライトが上にあって、ヘッドライトはフォグランプのようなイメージでついている。
全体的にシャープなイメージでかっこいい。これで少しお手軽な値段であれば、かなり欲しくなってしまう。

外観はかなり近未来的だが、内装は、旧アウトランダーのものをそのまま引き継いでいる感じで、正直古い雰囲気は否めない。
やっぱりPHEVのメーター周りは、デジタル液晶画面が似合う。

フォルクスワーゲンパサート GTE ヴァリアント 2022-