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Model Y デュアルモーター ロングレンジ と、EQB 350 4MATIC を比較


Model Y デュアルモーター ロングレンジ の方が 6.5cmだけ長く、157kgも軽い

<車選択 1台目>

テスラ

Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020- 53228

<車選択 2台目>

ベンツ

EQB 350 4MATIC 2021- 15164





サイズ比較
Model Y デュアルモーター ロングレンジ の方が 6.5cmだけ長く、157kgも軽い

A : Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-
B : EQB 350 4MATIC 2021-

車種名 長さ 高さ
A 4750mm 1920mm 1626mm
B 4685mm 1885mm 1705mm
+65mm +35mm -79mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2003kg m 100kWh
B 2160kg 5.5m 67kWh
-157kg -5.5m +33kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 854L 100kWh 505km
B 110L 67kWh 520km
+744L +33kWh -15km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 870万円 0km/L
-870万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 258kW 527Nm
B kW Nm
+258kW +527Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 100kWh 505km 5.1sec
B 67kWh 520km sec
+33kWh -15km +5.1sec


テスラ Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-
車メーカーWEBサイト
モデルXよりも少し小さな、テスラのSUV。それでもEVの特性を生かして、3列シートをもうけるなど、新しい要素は満載。
ぱっと見、モデル3と見分けが付かないけど、実際に見ると横幅と高さの違いから、だいぶ迫力が違う。世界で最も売れるEVになるか。
スッキリした内装は素晴らしいが、スピードメーターなどがナビ画面と一体で、中央の巨大iPadのような画面に統一されているのを許せるかどうかが、けっこう大問題のような気がする。



グリルの無い、スッキリしたフロントフェイス。model3とmodelYは、素人だと見分けがつかないかも。



modelYは、リアのゲートがハッチバックになって、荷物がたくさん積めるようになった!
model3はセダンタイプだったので、このハッチバックを待っていた人は多そう。



太めでしっかりしたハンドルの向こうには・・・スピードメーターなどの液晶パネルがない。
スッキリしていて美しいと見るか、ギミックが少なくて寂しいとみるかは、好みの問題?




ベンツ EQB 350 4MATIC 2021-
車メーカーWEBサイト
ベンツの小型SUVの7人乗りEV。GLBのボディーを使って作られたバッテリーEV。EV専用設計のボディーではないが、元々の作りが良いのでそれほど違和感はない。ただ、フランク(ボンネット下のトランク)はない。
EQB 250はFWDだが、こちらのEQB 350は2モーターのAWD。メルセデスベンツらしく、乗り味は素晴らしいが、運転席さえもシート調整が手動式・・・。900万円に迫る金額の車のシートを手動で調整するのは、だいぶ違和感がある。昨今の半導体不足の影響なのか・・・




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