車のサイズを比較 Model Y デュアルモーターロングレンジ 2020- vs カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- :mobile

車のサイズを比較

Model Y デュアルモーターロングレンジと、カローラクロス HYBRID G 4WD を比較

Model Y デュアルモーターロングレンジの方が 26cm長く、513kgも重い

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テスラ

車種選択

Model Y デュアルモーターロングレンジ 2020- 52953

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トヨタ

車種選択

カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- 18389

サイズ比較
Model Y デュアルモーターロングレンジの方が 26cm長く、513kgも重い

A : Model Y デュアルモーターロングレンジ 2020-

B : カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4750mm	1920mm	1626mm
B	4490mm	1825mm	1620mm
差	+260mm	+95mm	+6mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	2003kg	m	100kWh
B	1490kg	5.2m	1kWh
差	+513kg	-5.2m	+99kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	854L	100kWh	505km
B	407L	1kWh	km
差	+447L	+99kWh	+505km

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	280万円	26.2km/L
差	-280万円	-26.2km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、Model Y デュアルモーターロングレンジのトータル出力が 258kW(351PS)となって、カローラクロス HYBRID G 4WD よりも133kW(181PS)も出力が高い

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	72kW(98PS)	142Nm	1797cc
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	258kW	527Nm
B	53kW	163Nm
差	+205kW	+364Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	100kWh	505km	5.1sec
B	1kWh	km	sec
差	+99kWh	+505km	+5.1sec

テスラ Model Y デュアルモーターロングレンジ 2020-
車メーカーWEBサイト
モデルXよりも少し小さな、テスラのSUV。それでもEVの特性を生かして、３列シートをもうけるなど、新しい要素は満載。
ぱっと見、モデル3と見分けが付かないけど、実際に見ると横幅と高さの違いから、だいぶ迫力が違う。世界で最も売れるEVになるか。
スッキリした内装は素晴らしいが、スピードメーターなどがナビ画面と一体で、中央の巨大iPadのような画面に統一されているのを許せるかどうかが、けっこう大問題のような気がする。

グリルの無い、スッキリしたフロントフェイス。model3とmodelYは、素人だと見分けがつかないかも。

modelYは、リアのゲートがハッチバックになって、荷物がたくさん積めるようになった！
model3はセダンタイプだったので、このハッチバックを待っていた人は多そう。

太めでしっかりしたハンドルの向こうには・・・スピードメーターなどの液晶パネルがない。
スッキリしていて美しいと見るか、ギミックが少なくて寂しいとみるかは、好みの問題？

トヨタカローラクロス HYBRID G 4WD 2021-
車メーカーWEBサイト
トヨタの多彩なSUVモデルの中で、中間ほどの大きさに位置するカローラクロス。
ヤリスクロスよりは大きく、RAV4よりは小さいという位置付け。もともと北米などで販売していたカローラクロスを、日本用にアレンジしている。

最大の特徴は、その車格に対しての価格の安さ。たまに走っているカローラクロスを見かけるようになったけど、十分立派なSUV。でも、価格は、199万9千円からと、かなりリーズナブル。４WDのハイブリッドでも、279万9千円。この価格に対して、所有満足度はかなり高い。

パールホワイト

グレー

テスラ Model Y デュアルモーターロングレンジ 2020-