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サイバートラック シングルモーター と、フリード HYBRID G Honda SENSING を比較


サイバートラック シングルモーター の方が 162cmも長く、1260kgも重い

<車選択 1台目>

テスラ

サイバートラック シングルモーター 2020- 21352

<車選択 2台目>

ホンダ

フリード HYBRID G Honda SENSING 2016- 17774





サイズ比較
サイバートラック シングルモーター の方が 162cmも長く、1260kgも重い

A : サイバートラック シングルモーター 2020-
B : フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-

車種名 長さ 高さ
A 5885mm 2027mm 1905mm
B 4265mm 1695mm 1710mm
+1620mm +332mm +195mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2600kg m 100kWh
B 1340kg 5.2m 1kWh
+1260kg -5.2m +99kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L 100kWh 390km
B L 1kWh km
+0L +99kWh +390km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 265万円 20.9km/L
-265万円 -20.9km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 81kW(110PS)134Nm1496cc
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 100kWh 390km 7sec
B 1kWh km sec
+99kWh +390km +7sec


テスラ サイバートラック シングルモーター 2020-
車メーカーWEBサイト
Cybertruckの、1モーターモデル。1モーターのみでも、一般的なEVと比べて、十分な性能がある。




ホンダ フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-
車メーカーWEBサイト
ホンダの売れ筋ミニバン。小柄な車体でも、車内広々で、幅広いファミリー層に人気。
同じホンダのステップワゴンの販売が振るわない中、トヨタのシエンタと並んで販売台数は順当に伸びている。
大きすぎない車体と、高すぎない価格設定がなんと言っても魅力。



全長は、4265mmとかなりコンパクトな方だけど、結構大きく見える。
まとまった感のある、いフロントマスクも好感が持てる。



2列目シートもスライドできて、かなり快適に過ごせる。
このコンパクトサイズの全長でこのゆったり感は、ホントびっくり。



3列目のシートは、さすがにエマージェンシー的だった。
子供が乗るには良さそうだけど、バックドアとシートがくっついているくらいの距離感なので、安全性がちょっと心配かも。




テスラ サイバートラック シングルモーター 2020-

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