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V60 クロスカントリー T5 AWD  と、アイゴ を比較


V60 クロスカントリー T5 AWD の方が 134cmも長く、955kgも重い

<車選択 1台目>

ボルボ

V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- 17475

<車選択 2台目>

トヨタ

アイゴ 2014- 18766





サイズ比較
V60 クロスカントリー T5 AWD の方が 134cmも長く、955kgも重い

A : V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
B : アイゴ 2014-

車種名 長さ 高さ
A 4785mm 1895mm 1505mm
B 3445mm 1615mm 1460mm
+1340mm +280mm +45mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1810kg 5.7m kWh
B 855kg m kWh
+955kg +5.7m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L kWh km
B L kWh km
+0L +0kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 564万円 0km/L
B 万円 0km/L
+564万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、V60 クロスカントリー T5 AWD の方が 136kW(185PS)も出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 187kW(254PS)350Nm1968cc
B 51kW(69PS)95Nm1000cc
+136kW+255Nm+968cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km sec
+0kWh +0km +0sec


ボルボ V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
車メーカーWEBサイト
V60 の派生モデルとして2015年に登場したクロスオーバーSUV。
リフトアップされたボディに大径タイヤを組み合わせて、クロスオーバーらしいデザインの前後バンパーや、車体下部とフェンダーを覆う樹脂部品などで、SUV的なイメージを出している。

2022年時点で、日本ではカタログから落ちてしまっている。
このまま、クロスカントリーは無くなってしまうのか・・・いつか所有してみたいモデルだけに、なんとか存続して欲しい。




トヨタ アイゴ 2014-
車メーカーWEBサイト
トヨタのヴィッツ(ヤリス)より小さなコンパクトハッチバック。プジョー 107、シトロエン C1とかなりの部品を共有している。取り回しの良い、小さくて軽い車体が目を引く。日本では販売されていない。




ボルボ V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-

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