車のサイズを比較ハリアーハイブリッド G 2020- vs EQA 250 2021- :mobile

車のサイズを比較

ハリアーハイブリッド G と、EQA 250 を比較

ハリアーハイブリッド G の方が 27.7cm長く、420kgも軽い

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トヨタ

車種選択

ハリアーハイブリッド G 2020- 23677

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メルセデスベンツ

EQA 250 2021- 31918

サイズ比較
ハリアーハイブリッド G の方が 27.7cm長く、420kgも軽い

A : ハリアーハイブリッド G 2020-

B : EQA 250 2021-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4740mm	1855mm	1660mm
B	4463mm	1834mm	1620mm
差	+277mm	+21mm	+40mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	1620kg	5.5m	kWh
B	2040kg	m	79.8kWh
差	-420kg	+5.5m	-79.8kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	409L	kWh	km
B	340L	79.8kWh	426km
差	+69L	-79.8kWh	-426km

車種名	価格	WLTC燃費
A	400万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+400万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ハリアーハイブリッド G のトータル出力が 219kW(298PS)となって、EQA 250 よりも79kW(107PS)も出力が高い

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	131kW(178PS)	221Nm	2487cc
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	88kW	202Nm
B	140kW	375Nm
差	-52kW	-173Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	79.8kWh	426km	8.9sec
差	-79.8kWh	-426km	-8.9sec

トヨタハリアーハイブリッド G 2020-
車メーカーWEBサイト
低く、よりクーペ的になった都会派ラグジュアリーSUV。
実際に乗ってみると、美しく、高級感のある外装、しっとりと作り込まれた、こちらも高級感を感じられる内装に驚かされる。ただ、ナビ画面は、他のプレミアムかーと比べると、モニタの解像度が低く、全体の雰囲気と釣り合っていないように感じられてしまう。
走りは、新設計されたプラットフォームが、かなりのしっかり感があって、全くヨレる感じがしない。少し路面の継ぎ目などがコツコツとはっきり感じられる気がしたが、不快な突き上げ感ではなかった。

キリリとした、ハリアーの一番の特徴となっているライト周りは、やっぱりかっこいい。
高級SUVとしての貫禄が感じられる。

荷室も、ゴルフバッグが横置きで余裕で入るデカさ。
これぞ、SUVの醍醐味。

ナビ周りは、少し古さを感じさせるか・・・。
高さを抑えた横長のナビになると、もっとスッキリして高級感も出そうだけど、ちょっともったいない気がする。

メルセデスベンツ EQA 250 2021-
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツのコンパクトSUVのEV。すでに販売されているEVは、EQCがあるが、だいぶ大柄なSUV。それに対して、EQAは手頃なサイズと、少し手頃な価格で少しだけ気軽に買うことのできるEV。外観、内装とも、GLAと似ている中でも、EVとしての先進感を漂わせているところに好感が持てる。

トヨタハリアーハイブリッド G 2020-