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ヴォクシー ハイブリッド と、eNV200 Evalia を比較


ヴォクシー ハイブリッド の方が 13.5cm長く、107kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

ヴォクシー ハイブリッド 2014- 27932

<車選択 2台目>

日産

e-NV200 Evalia 2014- 16090





サイズ比較
ヴォクシー ハイブリッド の方が 13.5cm長く、107kgも軽い

A : ヴォクシー ハイブリッド 2014-
B : e-NV200 Evalia 2014-

車種名 長さ 高さ
A 4695mm 1695mm 1825mm
B 4560mm 1755mm 1858mm
+135mm -60mm -33mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1560kg 5.5m 0.94kWh
B 1667kg m 40kWh
-107kg +5.5m -39.06kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 281L 0.94kWh 2km
B 2000L 40kWh 200km
-1719L -39.06kWh -198km

車種名 価格 WLTC燃費
A 321万円 0km/L
B 万円 0km/L
+321万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ヴォクシー ハイブリッド のトータル出力が 73kW(99PS)となって、eNV200 Evalia よりも7kW(10PS)だけ出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 73kW(99PS)142Nm1797cc
B ---
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 80kW 254Nm
-80kW -254Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 0.94kWh 2km sec
B 40kWh 200km 14sec
-39.06kWh -198km -14sec


トヨタ ヴォクシー ハイブリッド 2014-
車メーカーWEBサイト
トヨタのミドルサイズミニバン。大きすぎない車体で、車内の広さは格別。2014年にフルモデルチェンジを受けてから、8年間熟成を進めてきて、乗り心地などかなり煮詰められていて、アルファードにするか、ヴォクシーにするか、またはノアにするか迷うところ。
トヨタのミニバンは、エンジンも壊れないし、とても安心して家族を運べる。長年、たくさん売れている車なので、同じ車種がたくさん走っているのが、強いて言えば気になるところか。



VOXYのGRモデルもある。
GR SPORT ということで、通常のGRよりも軽めなチューニングが施されている。



軽めなチューニングとはいえ、この見た目の違いは大きい。




日産 e-NV200 Evalia 2014-
車メーカーWEBサイト
貴重なミニバンタイプのEV。スペックは高くないが、その走りは確かにEV。俊敏な加速を見せる。ただ、商用車のため、静粛性には乏しい。


トヨタ ヴォクシー ハイブリッド 2014-

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