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カローラクロス HYBRID G 4WD と、ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 を比較


カローラクロス HYBRID G 4WD の方が 17.5cm長く、280kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- 18184

<車選択 2台目>

ミニ

ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017- 53091





サイズ比較
カローラクロス HYBRID G 4WD の方が 17.5cm長く、280kgも軽い

A : カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-
B : ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-

車種名 長さ 高さ
A 4490mm 1825mm 1620mm
B 4315mm 1820mm 1595mm
+175mm +5mm +25mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1490kg 5.2m 1kWh
B 1770kg 5.4m 10kWh
-280kg -0.2m -9kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 407L 1kWh km
B 405L 10kWh km
+2L -9kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 280万円 26.2km/L
B 508万円 0km/L
-228万円 +26.2km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、カローラクロス HYBRID G 4WD のトータル出力が 125kW(170PS)となって、ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 よりも40kW(54PS)出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B 100kW(136PS)220Nm1498cc
-28kW-78Nm+299cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 53kW 163Nm
B 65kW 165Nm
-12kW -2Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1kWh km sec
B 10kWh km sec
-9kWh +0km +0sec


トヨタ カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-
車メーカーWEBサイト
トヨタの多彩なSUVモデルの中で、中間ほどの大きさに位置するカローラクロス。
ヤリスクロスよりは大きく、RAV4よりは小さいという位置付け。もともと北米などで販売していたカローラクロスを、日本用にアレンジしている。

最大の特徴は、その車格に対しての価格の安さ。たまに走っているカローラクロスを見かけるようになったけど、十分立派なSUV。でも、価格は、199万9千円からと、かなりリーズナブル。4WDのハイブリッドでも、279万9千円。この価格に対して、所有満足度はかなり高い。



パールホワイト



グレー




ミニ ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-
車メーカーWEBサイト
mini のクロスオーバーモデル。miniとしては少し大柄なボディーだが、都会でとても取り回し安い。PHEVでは、モーターの力をフルに使って、まるでEVのように鋭い加速をすることができる。

小さなボディーに、ポリシーがギュッと詰まっている感じが、とにかくかっこいい。
細かいところにまで、MINIのこだわりを感じることができる。



後ろは、MINIのCROSSOVERであることをかなり主張している。
クロスオーバーだけど、背が低いところが、MINIらしい。



スピードメーターは、全て円を描く形で構成されている。
文字の表示はちょっと小さいけど、なんだかギミック感があって、見ていて気持ちいい。



ナビもエアコンの操作系も全て円。
その下にあるトグルスイッチが、他の車では味わえない、機械を操作している楽しさを演出してくれる。



PHEVなので、普通充電の給電口があるが、これもまたオシャレに彩られている。
こういう演出は、全てのEVにもあっていいのでは?



リモコンキーで開錠すると、夜はMINIのロゴマークがお出迎えしてくれる。
標準でこれをやっている車は、なかなかない。所有満足度、アップ!




トヨタ カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-

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