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eNV200 Evalia と、GR ヤリス RZ を比較


eNV200 Evalia の方が 56.5cmも長く、387kgも重い

<車選択 1台目>

日産

e-NV200 Evalia 2014- 16067

<車選択 2台目>

トヨタ

GR ヤリス RZ 2020- 18730





サイズ比較
eNV200 Evalia の方が 56.5cmも長く、387kgも重い

A : e-NV200 Evalia 2014-
B : GR ヤリス RZ 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4560mm 1755mm 1858mm
B 3995mm 1805mm 1455mm
+565mm -50mm +403mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1667kg m 40kWh
B 1280kg 5.3m kWh
+387kg -5.3m +40kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 2000L 40kWh 200km
B 174L kWh km
+1826L +40kWh +200km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 396万円 0km/L
-396万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、eNV200 Evalia のトータル出力が 80kW(109PS)となって、GR ヤリス RZ よりも120kW(163PS)も出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 200kW(272PS)370Nm1618cc
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 80kW 254Nm
B kW Nm
+80kW +254Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 40kWh 200km 14sec
B kWh km sec
+40kWh +200km +14sec


日産 e-NV200 Evalia 2014-
車メーカーWEBサイト
貴重なミニバンタイプのEV。スペックは高くないが、その走りは確かにEV。俊敏な加速を見せる。ただ、商用車のため、静粛性には乏しい。


トヨタ GR ヤリス RZ 2020-
車メーカーWEBサイト
トヨタのレースを意識したホットハッチバック。徹底的にレースのノウハウを注ぎ込んで作られた、GR YARISは、市街地での走行でも楽しめるバランスの取れたスポーツカーに仕上げられている。3気筒でも気持ちのよいエンジン音を聞かせてくれて、6速MTで普段の移動が楽しくなりそう。

本気のGRのフロントマスクは、やっぱりハンパない







このリアフェンダーの張り出し具合が、元のヤリスの面影を全く感じさせない




日産 e-NV200 Evalia 2014-

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