A : Passat Variant TSI Elegance 2015-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

nome comprimento largura altura
A 4785mm 1830mm 1510mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
diferença +215mm +10mm -70mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 1500kg 5.4m kWh
B 1470kg 5.5m 1.2kWh
diferença +30kg -0.1m -1.2kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A 650L kWh km
B L 1.2kWh km
diferença +650L -1.2kWh +0km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 110kW(150PS)250Nm1497cc
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
diferença +41kW+102Nm-100cc



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B kW Nm
diferença +0kW +0Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 1.2kWh km sec
diferença -1.2kWh +0km +0sec


Volks wagen Passat Variant TSI Elegance 2015-
Site do fabricante de automóveis
A plataforma MQB é adotada para obter um corpo sólido e leve. Uma carroça com uma bela linha de corpo baixa e longa.


Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
Site do fabricante de automóveis
O primeiro veículo totalmente híbrido da Renault. Este é o primeiro carro europeu a ter um híbrido completo em vez de um híbrido leve ou híbrido plug-in? Parece tão fresco.
O híbrido completo é realizado usando uma embreagem de cachorro que derramou o know-how cultivado na F1 em vez do CVT, que é uma especialidade japonesa. Espero aceleração com um sentimento direto ao contrário do CVT. Um que você definitivamente quer dirigir.


Volks wagen Passat Variant TSI Elegance 2015-

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