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MINI COOPER S E CROSSOVER ALL4 vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID
＜Primeira seleção de carro＞
MINI
MINI COOPER S E CROSSOVER ALL4 2017-
＜Segunda seleção de carro＞
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
A : MINI COOPER S E CROSSOVER ALL4 2017-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
| nome | comprimento | largura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4315mm | 1820mm | 1595mm |
| B | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
| diferença | -255mm | +0mm | +15mm |
| nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
|---|---|---|---|
| A | 1770kg | 5.4m | 10kWh |
| B | 1470kg | 5.5m | 1.2kWh |
| diferença | +300kg | -0.1m | +8.8kWh |
| nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
|---|---|---|---|
| A | 405L | 10kWh | km |
| B | L | 1.2kWh | km |
| diferença | +405L | +8.8kWh | +0km |
| nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
|---|---|---|---|
| A | 100kW(136PS) | 220Nm | 1498cc |
| B | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
| diferença | +31kW | +72Nm | -99cc |
| nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
|---|---|---|---|
| A | 65kW | 165Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferença | +65kW | +165Nm |
| nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 10kWh | km | sec |
| B | 1.2kWh | km | sec |
| diferença | +8.8kWh | +0km | +0sec |
MINI MINI COOPER S E CROSSOVER ALL4 2017-
Site do fabricante de automóveis
Mini modelo de crossover. Como um mini, ele tem um corpo um pouco maior, mas é muito barato de manusear na cidade. Com o PHEV, você pode fazer uso total da potência do motor para acelerar drasticamente como um EV.
Site do fabricante de automóveis
O primeiro veículo totalmente híbrido da Renault. Este é o primeiro carro europeu a ter um híbrido completo em vez de um híbrido leve ou híbrido plug-in? Parece tão fresco.
O híbrido completo é realizado usando uma embreagem de cachorro que derramou o know-how cultivado na F1 em vez do CVT, que é uma especialidade japonesa. Espero aceleração com um sentimento direto ao contrário do CVT. Um que você definitivamente quer dirigir.
MINI MINI COOPER S E CROSSOVER ALL4 2017-
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