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ARIYA e4ORCE 65kWh vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID




<Primeira seleção de carro>

NISSAN

ARIYA e-4ORCE 65kWh 2021- 15793

<Segunda seleção de carro>

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 23738








A : ARIYA e-4ORCE 65kWh 2021-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

nome comprimento largura altura
A 4595mm 1850mm 1660mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
diferença +25mm +30mm +80mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 1900kg m 65kWh
B 1470kg 5.5m 1.2kWh
diferença +430kg -5.5m +63.8kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A 415L 65kWh 340km
B L 1.2kWh km
diferença +415L +63.8kWh +340km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
diferença ---



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A 205kW 560Nm
B kW Nm
diferença +205kW +560Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 65kWh 340km 5.9sec
B 1.2kWh km sec
diferença +63.8kWh +340km +5.9sec


NISSAN ARIYA e-4ORCE 65kWh 2021-
Site do fabricante de automóveis
Um SUV EV super futurístico lançado pela Nissan em 2021. Seu avançado exterior e interior, que é um conceito completamente diferente dos carros usados até agora, levará os passageiros para um futuro próximo. O modelo AWD com bateria de 65kWh pode dirigir mais leve do que o modelo de 90kWh com corpo que pesa menos de 2.000kg.


Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
Site do fabricante de automóveis
O primeiro veículo totalmente híbrido da Renault. Este é o primeiro carro europeu a ter um híbrido completo em vez de um híbrido leve ou híbrido plug-in? Parece tão fresco.
O híbrido completo é realizado usando uma embreagem de cachorro que derramou o know-how cultivado na F1 em vez do CVT, que é uma especialidade japonesa. Espero aceleração com um sentimento direto ao contrário do CVT. Um que você definitivamente quer dirigir.


NISSAN ARIYA e-4ORCE 65kWh 2021-

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