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パジェロ スポーツ と、AMG SL 43 を比較
パジェロ スポーツ の方が 12.5cm長く、265kgも重い
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パジェロ スポーツ 2017-
17279＜車選択 2台目＞
メルセデス ベンツ
AMG SL 43 2022-
13050サイズ比較
パジェロ スポーツ の方が 12.5cm長く、265kgも重い
A : パジェロ スポーツ 2017-
B : AMG SL 43 2022-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4825mm | 1815mm | 1835mm |
| B | 4700mm | 1915mm | 1370mm |
| 差 | +125mm | -100mm | +465mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2045kg | 2800mm | 218m |
| B | 1780kg | 2700mm | 6.1m |
| 差 | +265kg | +100mm | +211.9m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | mm | |
| B | 213L | 4 | 115mm |
| 差 | -213L | -4 | -115mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 1648万円 | km/L | |
| 差 | -1648万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、パジェロ スポーツ の方が 118kW(160PS)も出力が低い
A : パジェロ スポーツ 2017-
B : AMG SL 43 2022-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 162kW(220PS) | - | - |
| B | 280kW(381PS) | 480Nm | 1991cc |
| 差 | -118kW | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 10kW(14PS) | 58Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 1kWh | km | sec |
| 差 | -1kWh | +0km | +0sec |
三菱 パジェロ スポーツ 2017-
17279
車メーカーWEBサイト
パジェロは生産終了になってしまったが、PAJERO SPORT は世界で販売されている。クリーンディーゼルと、フレーム構造のボディーで、オフロードの走りは一級品。
メルセデス ベンツ AMG SL 43 2022-
13050
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツのコンバーチブルクーペ。２リッター直列4気筒のエンジンと小さめだが、F1の技術を使っているという「エレクトリック・エキゾースト・ガス・ターボチャージャー」で、マイルドハイブリッドの４８V電力を使って電気でターボのタービンを回す。リニアにターボが効くのでターボラグ無しの加速が気持ちいい！1600万円を超える値段が許せば、ぜひ欲しい。
三菱 パジェロ スポーツ 2017-
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