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パジェロ スポーツ と、C5 エアクロス を比較


パジェロ スポーツ の方が 32.5cmも長く、525kgも重い

＜車選択　1台目＞

三菱

パジェロ スポーツ 2017- 17608

＜車選択　2台目＞

シトロエン

C5 エアクロス 2019- 13359
#パジェロ スポーツ 2017- + C5 エアクロス 2019-



#パジェロ スポーツ 2017- + C5 エアクロス 2019-
#パジェロ スポーツ 2017- + C5 エアクロス 2019-



サイズ比較
パジェロ スポーツ の方が 32.5cmも長く、525kgも重い

A : パジェロ スポーツ 2017-
B : C5 エアクロス 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4825mm 1815mm 1835mm
B 4500mm 1850mm 1710mm
差 +325mm -35mm +125mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2045kg 2800mm 218m
B 1520kg mm 5.6m
差 +525kg +2800mm +212.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L mm
差 +0L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : パジェロ スポーツ 2017-
B : C5 エアクロス 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 162kW(220PS)--
B ---
差 ---

EV性能比較



三菱 パジェロ スポーツ 2017- 17608
車メーカーWEBサイト
パジェロは生産終了になってしまったが、PAJERO SPORT は世界で販売されている。クリーンディーゼルと、フレーム構造のボディーで、オフロードの走りは一級品。



シトロエン C5 エアクロス 2019- 13359
車メーカーWEBサイト
シトロエンのフラッグシップSUV。より高い静粛性とコンフォート性能を得た。大きすぎない車格で使いやすい車。




三菱 パジェロ スポーツ 2017-

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