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パジェロ スポーツ と、エクリプス クロス G を比較


パジェロ スポーツ の方が 42cmも長く、585kgも重い

＜車選択　1台目＞

三菱

パジェロ スポーツ 2017- 14601

＜車選択　2台目＞

三菱

エクリプス クロス G 2017- 14570
#パジェロ スポーツ 2017- + エクリプス クロス G 2017-



#パジェロ スポーツ 2017- + エクリプス クロス G 2017-
#パジェロ スポーツ 2017- + エクリプス クロス G 2017-



サイズ比較
パジェロ スポーツ の方が 42cmも長く、585kgも重い

A : パジェロ スポーツ 2017-
B : エクリプス クロス G 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4825mm 1815mm 1835mm
B 4405mm 1805mm 1685mm
差 +420mm +10mm +150mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2045kg 2800mm 218m
B 1460kg 2670mm 5.4m
差 +585kg +130mm +212.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 5 175mm
差 +0L -5 -175mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 277万円 0km/L
差 -277万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、パジェロ スポーツ の方が 52kW(71PS)も出力が高い

A : パジェロ スポーツ 2017-
B : エクリプス クロス G 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 162kW(220PS)--
B 110kW(150PS)240Nm1498cc
差 +52kW--

EV性能比較



三菱 パジェロ スポーツ 2017- 14601
車メーカーWEBサイト
パジェロは生産終了になってしまったが、PAJERO SPORT は世界で販売されている。クリーンディーゼルと、フレーム構造のボディーで、オフロードの走りは一級品。



三菱 エクリプス クロス G 2017- 14570
車メーカーWEBサイト
三菱の都会的なSUV。直線を多用した、シャープなイメージのデザインが特徴。ガソリンモデルは、８速スポーツモードCVTを組み合わせて、スポーツ走行を楽しめる。




三菱 パジェロ スポーツ 2017-

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