車のサイズを比較
BT50 と、ウラカン EVO を比較
BT50 の方が 76cmも長い
<車選択 1台目>
マツダ
BT-50 2020- 19250
<車選択 2台目>
ランボルギーニ
ウラカン EVO 2014- 12985
サイズ比較
BT50 の方が 76cmも長い
A : BT-50 2020-
B : ウラカン EVO 2014-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 5280mm | 1870mm | 1790mm |
B | 4520mm | 1933mm | 1165mm |
差 | +760mm | -63mm | +625mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 0kg | 3125mm | 6.1m |
B | 1389kg | 2620mm | m |
差 | -1389kg | +505mm | +6.1m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | L | 5 | mm |
B | L | 2 | mm |
差 | +0L | +3 | +0mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 万円 | 0km/L | |
B | 2653万円 | 0km/L | |
差 | -2653万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、BT50 の方が 309kW(420PS)も出力が低い
A : BT-50 2020-
B : ウラカン EVO 2014-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 140kW(190PS) | 450Nm | - |
B | 449kW(611PS) | 560Nm | 5204cc |
差 | -309kW | -110Nm | - |
EV性能比較
マツダ BT-50 2020-
19250
車メーカーWEBサイト
MAZDAの新しいデザインが採用されたピックアップトラック。見た目はMAZDAだが、実際にはISUZUのD-MAXのOEMとなる。OEMでも、スポーティーな外観と、内装の質感をMAZDA流にするなど、ZAZDAの雰囲気をしっかり持っている。
ランボルギーニ ウラカン EVO 2014-
12985
車メーカーWEBサイト
5.2リッター、V10自然吸気エンジンを持つ、ランボルギーニのスーパースポーツカー。ウラカン ペルフォルマンテと同じエンジンを積むが、こちらは、サーキットだけではなく、公道でも使いやすいように調整されている。
マツダ BT-50 2020-
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