車のサイズを比較
A4 1.4 TFSI と、クラウン ハイブリッド 2.5 S を比較
A4 1.4 TFSI の方が 16cm短く、240kgも軽い
＜車選択 1台目＞
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ジープアウディ
A4 1.4 TFSI 2016-
21237＜車選択 2台目＞
トヨタ
クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
25088サイズ比較
A4 1.4 TFSI の方が 16cm短く、240kgも軽い
A : A4 1.4 TFSI 2016-
B : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4750mm | 1840mm | 1430mm |
| B | 4910mm | 1800mm | 1455mm |
| 差 | -160mm | +40mm | -25mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1450kg | 2825mm | 5.5m |
| B | 1690kg | 2920mm | 5.3m |
| 差 | -240kg | -95mm | +0.2m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 480L | 5 | 140mm |
| B | 431L | 5 | 135mm |
| 差 | +49L | +0 | +5mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 455万円 | 0km/L | |
| B | 505万円 | 0km/L | |
| 差 | -50万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、A4 1.4 TFSI のトータル出力が 110kW(150PS)となって、クラウン ハイブリッド 2.5 S よりも130kW(177PS)も出力が低い
A : A4 1.4 TFSI 2016-
B : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 110kW(150PS) | 250Nm | 1394cc |
| B | 135kW(184PS) | 221Nm | 2487cc |
| 差 | -25kW | +29Nm | -1093cc |
EV性能比較
アウディ A4 1.4 TFSI 2016-
21237
車メーカーWEBサイト
アウディのプレミアムセダン。プラットフォームはフォルクスワーゲングループのエンジン縦置きのモジュラープラットフォーム、MLBを採用。
トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
25088
車メーカーWEBサイト
トヨタの最上級セダン。TNGAに基づく新プラットフォームを採用して、より上質で、そしてスポーティーな走りも楽しめる。
このフロントとテールランプのデザインは、賛否が分かれるところ。個性的なのは間違いないが、格式高いクラウンというクルマと、この見た目が合っているのかというと・・・個人的にはしっくりこない気がする。
アウディ A4 1.4 TFSI 2016-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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