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MX30 マイルドハイブリッド と、308 GT HYBRID を比較


MX30 マイルドハイブリッド の方が 2.5cmだけ短く、200kgも軽い

<車選択 1台目>

マツダ

MX-30 マイルドハイブリッド 2020- 15729

<車選択 2台目>

プジョー

308 GT HYBRID 2022- 10606
#MX-30 マイルドハイブリッド 2020- + 308 GT HYBRID 2022-



#MX-30 マイルドハイブリッド 2020- + 308 GT HYBRID 2022-
#MX-30 マイルドハイブリッド 2020- + 308 GT HYBRID 2022-



サイズ比較
MX30 マイルドハイブリッド の方が 2.5cmだけ短く、200kgも軽い

A : MX-30 マイルドハイブリッド 2020-
B : 308 GT HYBRID 2022-

車種名 長さ 高さ
A 4395mm 1795mm 1550mm
B 4420mm 1850mm 1475mm
-25mm -55mm +75mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1460kg 2655mm 5.3m
B 1660kg 2680mm 5.3m
-200kg -25mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B L mm
+0L +5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 242万円 0km/L
B 490万円 0km/L
-248万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、MX30 マイルドハイブリッド の方が 17kW(23PS)出力が低い

A : MX-30 マイルドハイブリッド 2020-
B : 308 GT HYBRID 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 115kW(156PS)199Nm1460cc
B 132kW(180PS)250Nm1598cc
-17kW-51Nm-138cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 81kW(110PS)320Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 12.09kWh 64km sec
-12.1kWh -64km +0sec



マツダ MX-30 マイルドハイブリッド 2020- 15729
車メーカーWEBサイト
MAZDAのコンパクトSUV。EVのMX-30も発売される予定だが、先にマイルドハイブリッドのMX-30が発売開始された。後席のドアが、前側から開くのが特徴。
小ぶりなSUVとして発売されたが、最近のマツダにしては少しかわいい見た目が影響してか、正直、あまり売れていない。軽自動車でもない小さなSUVは、あまりニーズがないのか、MX-30に魅力がなかったのか・・・。確かに荷物があまり乗らない、可愛らしいSUVは、私も買わないかもしれない。





プジョー 308 GT HYBRID 2022- 10606
車メーカーWEBサイト
プジョーのCセグメントハッチバックが大きく生まれ変わった。プジョーのエンブレムも新しくなって、デザインを一新。ボディーはひとまわり大きくなって、立派になった。プジョーは、長らくナビ画面がちょっと小さくてどうしても旧世代感が拭えなかったが、やっと刷新されて近代的なコックピットに感じられるようになってきた。小径のステアリングと相まって、なかなかかっこよく仕上がっている。ボイスコマンドも搭載されているが、ちょっと反応が鈍い感じがする。64キロモーターだけで走行できるというプラグインハイブリッドも加わって環境への配慮も進んできている。




マツダ MX-30 マイルドハイブリッド 2020-

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