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パサート ヴァリアント TSIエレガンス と、ハリアー ハイブリッド G を比較


パサート ヴァリアント TSIエレガンス の方が 4.5cmだけ長く、120kgも軽い

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フォルクスワーゲン

パサート ヴァリアント TSIエレガンス 2015- 16039

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トヨタ

ハリアー ハイブリッド G 2020- 25581
#パサート ヴァリアント TSIエレガンス 2015- + ハリアー ハイブリッド G 2020-



#パサート ヴァリアント TSIエレガンス 2015- + ハリアー ハイブリッド G 2020-
#パサート ヴァリアント TSIエレガンス 2015- + ハリアー ハイブリッド G 2020-



サイズ比較
パサート ヴァリアント TSIエレガンス の方が 4.5cmだけ長く、120kgも軽い

A : パサート ヴァリアント TSIエレガンス 2015-
B : ハリアー ハイブリッド G 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4785mm 1830mm 1510mm
B 4740mm 1855mm 1660mm
差 +45mm -25mm -150mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1500kg 2790mm 5.4m
B 1620kg 2690mm 5.5m
差 -120kg +100mm -0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 650L 5 mm
B 409L 5 190mm
差 +241L +0 -190mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 483万円 15km/L
B 400万円 0km/L
差 +83万円 +15km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、パサート ヴァリアント TSIエレガンス のトータル出力が 110kW(150PS)となって、ハリアー ハイブリッド G よりも109kW(148PS)も出力が低い

A : パサート ヴァリアント TSIエレガンス 2015-
B : ハリアー ハイブリッド G 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 110kW(150PS)250Nm1497cc
B 131kW(178PS)221Nm2487cc
差 -21kW+29Nm-990cc

EV性能比較



フォルクスワーゲン パサート ヴァリアント TSIエレガンス 2015- 16039
車メーカーWEBサイト
MQBプラットフォームを採用して、しっかりしたボディーと軽量化を実現。低くて長いボディーのラインが美しいワゴン。



トヨタ ハリアー ハイブリッド G 2020- 25581
車メーカーWEBサイト
低く、よりクーペ的になった都会派ラグジュアリーSUV。
実際に乗ってみると、美しく、高級感のある外装、しっとりと作り込まれた、こちらも高級感を感じられる内装に驚かされる。ただ、ナビ画面は、他のプレミアムかーと比べると、モニタの解像度が低く、全体の雰囲気と釣り合っていないように感じられてしまう。
走りは、新設計されたプラットフォームが、かなりのしっかり感があって、全くヨレる感じがしない。少し路面の継ぎ目などがコツコツとはっきり感じられる気がしたが、不快な突き上げ感ではなかった。



キリリとした、ハリアーの一番の特徴となっているライト周りは、やっぱりかっこいい。
高級SUVとしての貫禄が感じられる。


荷室も、ゴルフバッグが横置きで余裕で入るデカさ。
これぞ、SUVの醍醐味。


ナビ周りは、少し古さを感じさせるか・・・。
高さを抑えた横長のナビになると、もっとスッキリして高級感も出そうだけど、ちょっともったいない気がする。





フォルクスワーゲン パサート ヴァリアント TSIエレガンス 2015-

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