車のサイズを比較
ヤリス クロス HYBRID G と、S660 α MT を比較
ヤリス クロス HYBRID G の方が 78.5cmも長く、320kgも重い
<車選択 1台目>
トヨタ
ヤリス クロス HYBRID G 2020- 23310
<車選択 2台目>
ホンダ
S660 α MT 2015- 15115
サイズ比較
ヤリス クロス HYBRID G の方が 78.5cmも長く、320kgも重い
A : ヤリス クロス HYBRID G 2020-
B : S660 α MT 2015-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4180mm | 1765mm | 1590mm |
B | 3395mm | 1475mm | 1180mm |
差 | +785mm | +290mm | +410mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 1170kg | 2560mm | 5.3m |
B | 850kg | 2285mm | 4.8m |
差 | +320kg | +275mm | +0.5m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | 366L | 5 | 170mm |
B | L | 2 | 125mm |
差 | +366L | +3 | +45mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 239万円 | 0km/L | |
B | 232万円 | 0km/L | |
差 | +7万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ヤリス クロス HYBRID G のトータル出力が 126kW(171PS)となって、S660 α MT よりも79kW(107PS)も出力が高い
A : ヤリス クロス HYBRID G 2020-
B : S660 α MT 2015-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
B | 47kW(64PS) | 104Nm | 658cc |
差 | +20kW | +16Nm | +832cc |
EV性能比較
トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020-
23310
車メーカーWEBサイト
トヨタの都会派コンパクトSUV。Yarisと名前が付いているが、外観で似ているところは見当たらない。トヨタの最新技術を盛り込んだ渾身の一台。
かなり特徴的なフロントフェイス。
ライトが真っ黒に見えるのが、かっこいいような、かわいいような。
ライトが真っ黒に見えるのが、かっこいいような、かわいいような。
バックドアも大きく開いて、コンパクトSUVながら、ラゲッジスペースの使い勝手もなかなか良さそう。
内装はけっこうシンプルだけど、シートの配色をツートンにできたりと、オシャレな雰囲気が漂う。
ホンダ S660 α MT 2015-
15115
車メーカーWEBサイト
BEETの後継モデルとして登場した、ホンダの軽自動車コンバーチブル。軽量な車体と、2シーターと、走ることに割り切ったそのスタイルは絶品。小さなボディで気軽に走ることの楽しさを味合わせてくれる。
トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020-
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