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Q4 スポーツバック etron コンセプト と、GLS 580 4MATIC sports を比較
Q4 スポーツバック etron コンセプトの方が 62cmも短く、610kgも軽い
＜車選択 1台目＞
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Q4 スポーツバック e-tron コンセプト
19785＜車選択 2台目＞
ベンツ
GLS 580 4MATIC sports 2019-
18601サイズ比較
Q4 スポーツバック etron コンセプトの方が 62cmも短く、610kgも軽い
A : Q4 スポーツバック e-tron コンセプト
B : GLS 580 4MATIC sports 2019-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4600mm | 1900mm | 1600mm |
| B | 5220mm | 2030mm | 1825mm |
| 差 | -620mm | -130mm | -225mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2050kg | 2770mm | m |
| B | 2660kg | 3135mm | 5.8m |
| 差 | -610kg | -365mm | -5.8m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | mm |
| B | 355L | 7 | 200mm |
| 差 | -355L | -2 | -200mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
A : Q4 スポーツバック e-tron コンセプト
B : GLS 580 4MATIC sports 2019-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 82kWh | 450km | 6.3sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +82kWh | +450km | +6.3sec |
アウディ Q4 スポーツバック e-tron コンセプト
19785
車メーカーWEBサイト
アウディ初のコンパクト電動SUV Q4 e-tron concept をベースにクーペスタイルとして、また違ったデザインを与えられた、Q4 スポーツバック e-tron コンセプト。2021年から生産がスタートする予定。
ベンツ GLS 580 4MATIC sports 2019-
18601
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツの、最高峰SUV。誇張しすぎない、シンプルなデザインの中に優雅さを持っている。12.3インチのコックピットディスプレイと、12.3インチのセンターモニターで、車内も先進的。事故発生時の通報や、コンシェルジュサービスでコールセンターと繋がる、Mercedes me connect は、守られている安心感を与えてくれる。
アウディ Q4 スポーツバック e-tron コンセプト
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