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Q4 スポーツバック etron コンセプト と、 i4 eDrive40 を比較


Q4 スポーツバック etron コンセプトの方が 18.5cm短く、75kg軽い

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アウディ

Q4 スポーツバック e-tron コンセプト 17252

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BMW

i4 eDrive40 13633
#Q4 スポーツバック e-tron コンセプト + i4 eDrive40



#Q4 スポーツバック e-tron コンセプト + i4 eDrive40
#Q4 スポーツバック e-tron コンセプト + i4 eDrive40



サイズ比較
Q4 スポーツバック etron コンセプトの方が 18.5cm短く、75kg軽い

A : Q4 スポーツバック e-tron コンセプト
B : i4 eDrive40

車種名 長さ 幅 高さ
A 4600mm 1900mm 1600mm
B 4785mm 1852mm 1448mm
差 -185mm +48mm +152mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2050kg 2770mm m
B 2125kg 2856mm m
差 -75kg -86mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B 470L 5 mm
差 -470L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
モーターの出力は、Q4 スポーツバック etron コンセプトの方が 25kW(34PS)出力が低い

A : Q4 スポーツバック e-tron コンセプト
B : i4 eDrive40

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 82kWh 450km 6.3sec
B 83.9kWh 475km 5.7sec
差 -1.9kWh -25km +0.6sec



アウディ Q4 スポーツバック e-tron コンセプト 17252
車メーカーWEBサイト
アウディ初のコンパクト電動SUV Q4 e-tron concept をベースにクーペスタイルとして、また違ったデザインを与えられた、Q4 スポーツバック e-tron コンセプト。2021年から生産がスタートする予定。



BMW i4 eDrive40 13633
車メーカーWEBサイト
BMWから発売されるEVの中で、初めての４ドアクーペ。縦長の巨大なキドニーグリルは、塞がれて、デザイン上のものとなっているが、それも含めて美しいクーペスタイルになっている。SUVのEVが多い中で、走りとスタイルが楽しめる貴重な存在。
セダンと違い、バックドアがハッチバックのように大きく開くので、とても荷物を載せやすい。




アウディ Q4 スポーツバック e-tron コンセプト

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