車のサイズを比較
8シリーズ クーペ 840i と、コペン GR SPORT MT を比較
8シリーズ クーペ 840i の方が 146cmも長く、930kgも重い
＜車選択 1台目＞
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8シリーズ クーペ 840i 2018-
16840＜車選択 2台目＞
ダイハツ
コペン GR SPORT MT 2019-
17725サイズ比較
8シリーズ クーペ 840i の方が 146cmも長く、930kgも重い
A : 8シリーズ クーペ 840i 2018-
B : コペン GR SPORT MT 2019-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4855mm | 1900mm | 1340mm |
| B | 3395mm | 1475mm | 1280mm |
| 差 | +1460mm | +425mm | +60mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1780kg | 2820mm | 5.2m |
| B | 850kg | 2230mm | 4.6m |
| 差 | +930kg | +590mm | +0.6m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 420L | 4 | 120mm |
| B | L | 2 | 110mm |
| 差 | +420L | +2 | +10mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 243万円 | 0km/L | |
| 差 | -243万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、8シリーズ クーペ 840i の方が 203kW(276PS)も出力が高い
A : 8シリーズ クーペ 840i 2018-
B : コペン GR SPORT MT 2019-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 250kW(340PS) | 500Nm | - |
| B | 47kW(64PS) | 92Nm | 658cc |
| 差 | +203kW | +408Nm | - |
EV性能比較
BMW 8シリーズ クーペ 840i 2018-
16840
車メーカーWEBサイト
そのシルエットがもっとも美しい、BMWの２ドアクーペ。
ダイハツ コペン GR SPORT MT 2019-
17725
車メーカーWEBサイト
ダイハツの軽自動車コンバーチブル、コペンを、トヨタとの共同開発で、スポーティーに仕上げた、コペン GR スポーツ。ボディーの剛性を上げて、サスペンションもスポーティーな設定にしているが、街乗りでも快適に走れる。
BMW 8シリーズ クーペ 840i 2018-
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