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ポールスター２ と、コペン GR SPORT MT を比較


ポールスター２ の方が 121.2cmも長く、1348kgも重い

＜車選択　1台目＞

ポールスター

ポールスター２ 2019- 48661

＜車選択　2台目＞

ダイハツ

コペン GR SPORT MT 2019- 15903
#ポールスター２ 2019- + コペン GR SPORT MT 2019-



#ポールスター２ 2019- + コペン GR SPORT MT 2019-
#ポールスター２ 2019- + コペン GR SPORT MT 2019-



サイズ比較
ポールスター２ の方が 121.2cmも長く、1348kgも重い

A : ポールスター２ 2019-
B : コペン GR SPORT MT 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4607mm 1800mm 1478mm
B 3395mm 1475mm 1280mm
差 +1212mm +325mm +198mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2198kg 2735mm m
B 850kg 2230mm 4.6m
差 +1348kg +505mm -4.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 440L 5 mm
B L 2 110mm
差 +440L +3 -110mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 243万円 0km/L
差 -243万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ポールスター２ のトータル出力が 300kW(408PS)となって、コペン GR SPORT MT よりも253kW(344PS)も出力が高い

A : ポールスター２ 2019-
B : コペン GR SPORT MT 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 47kW(64PS)92Nm658cc
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 78kWh 470km 4.7sec
B kWh km sec
差 +78kWh +470km +4.7sec



ポールスター ポールスター２ 2019- 48661
車メーカーWEBサイト
ボルボのプレミアムEVブランドから出た、初のEV。XC40よりも巨大な画面をもつインフォテインメントシステムは、少し先の未来を感じさせてくれる。



ダイハツ コペン GR SPORT MT 2019- 15903
車メーカーWEBサイト
ダイハツの軽自動車コンバーチブル、コペンを、トヨタとの共同開発で、スポーティーに仕上げた、コペン GR スポーツ。ボディーの剛性を上げて、サスペンションもスポーティーな設定にしているが、街乗りでも快適に走れる。



小さいけど、ちゃんとスポーツカーしているところが、購買意欲をそそられてしまう。




GRは、レカロのシートがたまらない！





ポールスター ポールスター２ 2019-

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