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チンクエチェント と、コペン GR SPORT MT を比較


チンクエチェント の方が 17.5cm長く、140kgも重い

＜車選択　1台目＞

フィアット

チンクエチェント 2007- 49624

＜車選択　2台目＞

ダイハツ

コペン GR SPORT MT 2019- 15995
#チンクエチェント 2007- + コペン GR SPORT MT 2019-



#チンクエチェント 2007- + コペン GR SPORT MT 2019-
#チンクエチェント 2007- + コペン GR SPORT MT 2019-

チンクエチェント は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
チンクエチェント の方が 17.5cm長く、140kgも重い

A : チンクエチェント 2007-
B : コペン GR SPORT MT 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3570mm 1625mm 1515mm
B 3395mm 1475mm 1280mm
差 +175mm +150mm +235mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 990kg mm 4.7m
B 850kg 2230mm 4.6m
差 +140kg -2230mm +0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 2 110mm
差 +0L -2 -110mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 243万円 0km/L
差 -243万円 +0km/L

最高出力比較


A : チンクエチェント 2007-
B : コペン GR SPORT MT 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 47kW(64PS)92Nm658cc
差 ---

EV性能比較



フィアット チンクエチェント 2007- 49624
車メーカーWEBサイト
フィアットのコンパクトハッチバック。その可愛らしい見た目と、古さと新しさが同居した、不思議な車内感は、人を魅了して止まない。



ダイハツ コペン GR SPORT MT 2019- 15995
車メーカーWEBサイト
ダイハツの軽自動車コンバーチブル、コペンを、トヨタとの共同開発で、スポーティーに仕上げた、コペン GR スポーツ。ボディーの剛性を上げて、サスペンションもスポーティーな設定にしているが、街乗りでも快適に走れる。



小さいけど、ちゃんとスポーツカーしているところが、購買意欲をそそられてしまう。




GRは、レカロのシートがたまらない！





フィアット チンクエチェント 2007-

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