車のサイズを比較
S2000 タイプ S MT と、レジェンド ハイブリッド EX を比較
S2000 タイプ S MT の方が 89.5cmも短く、730kgも軽い
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S2000 タイプ S MT 1999-2009
15688＜車選択 2台目＞
ホンダ
レジェンド ハイブリッド EX 2015-
16120S2000 タイプ S MT は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg
サイズ比較
S2000 タイプ S MT の方が 89.5cmも短く、730kgも軽い
A : S2000 タイプ S MT 1999-2009
B : レジェンド ハイブリッド EX 2015-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4135mm | 1750mm | 1285mm |
| B | 5030mm | 1890mm | 1480mm |
| 差 | -895mm | -140mm | -195mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1260kg | 2400mm | 5.4m |
| B | 1990kg | 2850mm | 6m |
| 差 | -730kg | -450mm | -0.6m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 2 | mm |
| B | 414L | 5 | 145mm |
| 差 | -414L | -3 | -145mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 399万円 | 0km/L | |
| B | 724万円 | 0km/L | |
| 差 | -325万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、S2000 タイプ S MT のトータル出力が 178kW(242PS)となって、レジェンド ハイブリッド EX よりも142kW(193PS)も出力が低い
A : S2000 タイプ S MT 1999-2009
B : レジェンド ハイブリッド EX 2015-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 178kW(242PS) | 221Nm | 2156cc |
| B | 231kW(314PS) | 371Nm | 3471cc |
| 差 | -53kW | -150Nm | -1315cc |
EV性能比較
ホンダ S2000 タイプ S MT 1999-2009
15688
車メーカーWEBサイト
1999年にホンダから発売された、コンバーチブルのFRスポーツカー。２リッターのNAエンジンは、ファンの間では絶大な人気がある。9,000rpmまで回せるエンジンで、楽しいスポーツ走行を味わえたが、2009年に惜しまれつつ、生産を終了してしまった。
ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 2015-
16120
車メーカーWEBサイト
ホンダのフラッグシップセダン。北米では、アキュラのRLXとして販売されていた。評価も高く、完成度の高いモデルだが、日本ではあまり売れていない。軽自動車が好調に売れているホンダの販売店が、軽自動車で溢れかえっているのが、ホンダの高級車が売れなくなる原因か・・・。
ホンダ S2000 タイプ S MT 1999-2009
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