車のサイズを比較 i8 2014- vs Cクラスセダン C200 AVANTGARDE 2021- 1

車のサイズを比較

i8 と、Cクラスセダン C200 AVANTGARDE を比較

i8 の方が 6.5cmだけ短く、70kg軽い

＜車選択　1台目＞

BMW

i8 2014-

15947

＜車選択　2台目＞

メルセデスベンツ

Cクラスセダン C200 AVANTGARDE 2021-

11837

#i8 2014- + Cクラスセダン C200 AVANTGARDE 2021-

サイズ比較
i8 の方が 6.5cmだけ短く、70kg軽い

A : i8 2014-

B : Cクラスセダン C200 AVANTGARDE 2021-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4690mm	1940mm	1300mm
B	4755mm	1820mm	1435mm
差	-65mm	+120mm	-135mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1590kg	2800mm	5.8m
B	1660kg	2865mm	5.2m
差	-70kg	-65mm	+0.6m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	154L	4	120mm
B	455L	5	130mm
差	-301L	-1	-10mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	654万円	0km/L
差	-654万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、i8 の方が 20kW(27PS)出力が高い

A : i8 2014-

B : Cクラスセダン C200 AVANTGARDE 2021-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	170kW(231PS)	320Nm	-
B	150kW(204PS)	-	1494cc
差	+20kW	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	105kW(143PS)	250Nm
B	-	-
差	-	-

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	-	-
B	15kW(20PS)	208Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	11.6kWh	55km	sec
B	1kWh	km	sec
差	+10.6kWh	+55km	+0sec

BMW i8 2014- 15947
車メーカーWEBサイト
プラグインハイブリッド車のスポーティークーペ。先進的すぎるスポーティーなその外観と、エコカーという両面を併せ持つ。

メルセデスベンツ Cクラスセダン C200 AVANTGARDE 2021- 11837
車メーカーWEBサイト
ベンツの主力セダン。フルモデルチェンジでSクラスと同じ雰囲気に生まれ変わった。日本でも使いやすい大きさと、最小回転半径が5.2mという非常に取り回しやすい車体が、東京の立体駐車場に入れるときでも非常に助かる。新しいSクラスに採用されている縦長センターディスプレイ（11.9インチ）が配置されて、未来感を出している。
実際に乗ってみると、気持ちよく動いてくれるサスペンションが、ちょっとした段差を通過するときも非常に心地よかった。12インチのセンターディスプレイは、だいぶテカテカしていて、ちょっと違和感を感じてしまった。実際に所有して慣れれば心地よく感じられるのかもしれないが、そこは長く乗ってみないとわからないかもしれない。ハンドルのスイッチが、物理スイッチではなく、触ったことを感知するセンサー方式に変わっているが、これは、感度もよくわからない感じで、正直使いづらかった。最近、物理ボタンからタッチ式センサー方式に変わってしまうことが、全般的に多くなっていて流行りなのかもしれないが、あまりいい傾向ではない気がする。感度の精度が上がってくれば、物理ボタンよりも良く感じられる時が来るのでしょうか・・・

BMW i8 2014-