車のサイズを比較 I-PACE 2018- vs Cクラスセダン C200 AVANTGARDE 2021- 1

車のサイズを比較

IPACE と、Cクラスセダン C200 AVANTGARDE を比較

IPACE の方が 6cmだけ短く、590kgも重い

＜車選択　1台目＞

JAGUAR

車種選択

I-PACE 2018-

56017

＜車選択　2台目＞

メルセデスベンツ

Cクラスセダン C200 AVANTGARDE 2021-

9760

#I-PACE 2018- + Cクラスセダン C200 AVANTGARDE 2021-

サイズ比較
IPACE の方が 6cmだけ短く、590kgも重い

A : I-PACE 2018-

B : Cクラスセダン C200 AVANTGARDE 2021-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4695mm	1895mm	1565mm
B	4755mm	1820mm	1435mm
差	-60mm	+75mm	+130mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	2250kg	2990mm	5.6m
B	1660kg	2865mm	5.2m
差	+590kg	+125mm	+0.4m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	505L	5	mm
B	455L	5	130mm
差	+50L	+0	-130mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	654万円	0km/L
差	-654万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、IPACE のトータル出力が 294kW(400PS)となって、Cクラスセダン C200 AVANTGARDE よりも144kW(196PS)も出力が高い

A : I-PACE 2018-

B : Cクラスセダン C200 AVANTGARDE 2021-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	150kW(204PS)	-	1494cc
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	200kW(272PS)	348Nm
B	-	-
差	-	-

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	200kW(272PS)	348Nm
B	15kW(20PS)	208Nm
差	+185kW	+140Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	90kWh	470km	4.8sec
B	1kWh	km	sec
差	+89kWh	+470km	+4.8sec

JAGUAR I-PACE 2018- 56017
車メーカーWEBサイト

メルセデスベンツ Cクラスセダン C200 AVANTGARDE 2021- 9760
車メーカーWEBサイト
ベンツの主力セダン。フルモデルチェンジでSクラスと同じ雰囲気に生まれ変わった。日本でも使いやすい大きさと、最小回転半径が5.2mという非常に取り回しやすい車体が、東京の立体駐車場に入れるときでも非常に助かる。新しいSクラスに採用されている縦長センターディスプレイ（11.9インチ）が配置されて、未来感を出している。
実際に乗ってみると、気持ちよく動いてくれるサスペンションが、ちょっとした段差を通過するときも非常に心地よかった。12インチのセンターディスプレイは、だいぶテカテカしていて、ちょっと違和感を感じてしまった。実際に所有して慣れれば心地よく感じられるのかもしれないが、そこは長く乗ってみないとわからないかもしれない。ハンドルのスイッチが、物理スイッチではなく、触ったことを感知するセンサー方式に変わっているが、これは、感度もよくわからない感じで、正直使いづらかった。最近、物理ボタンからタッチ式センサー方式に変わってしまうことが、全般的に多くなっていて流行りなのかもしれないが、あまりいい傾向ではない気がする。感度の精度が上がってくれば、物理ボタンよりも良く感じられる時が来るのでしょうか・・・

JAGUAR I-PACE 2018-