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ロードスター S MT と、CHR HYBRID G を比較


ロードスター S MT の方が 44.5cmも短く、470kgも軽い

<車選択 1台目>

マツダ

ロードスター S MT 2015- 16873

<車選択 2台目>

トヨタ

C-HR HYBRID G 2016- 21597
#ロードスター S MT 2015- + C-HR HYBRID G 2016-



#ロードスター S MT 2015- + C-HR HYBRID G 2016-
#ロードスター S MT 2015- + C-HR HYBRID G 2016-

ロードスター S MT は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
ロードスター S MT の方が 44.5cmも短く、470kgも軽い

A : ロードスター S MT 2015-
B : C-HR HYBRID G 2016-

車種名 長さ 高さ
A 3915mm 1735mm 1235mm
B 4360mm 1795mm 1550mm
-445mm -60mm -315mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1010kg 2310mm 4.7m
B 1480kg 2640mm 5.2m
-470kg -330mm -0.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 2 140mm
B 318L 5 140mm
-318L -3 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 281万円 0km/L
B 304万円 0km/L
-23万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ロードスター S MT のトータル出力が 97kW(132PS)となって、CHR HYBRID G よりも28kW(38PS)出力が低い

A : ロードスター S MT 2015-
B : C-HR HYBRID G 2016-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 97kW(132PS)152Nm1496cc
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
+25kW+10Nm-301cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 1.31kWh km sec
-1.3kWh +0km +0sec



マツダ ロードスター S MT 2015- 16873
車メーカーWEBサイト
マツダのコンバーチブル、FRライトウェイトスポーツカー。美しいスタイルと、綺麗な塗装が目を引く。軽量、コンパクトな車体からくる軽快な走りは、気軽にスポーツ走行を楽しませてくれる。





トヨタ C-HR HYBRID G 2016- 21597
車メーカーWEBサイト
トヨタのコンパクトSUV。その見た目に徹底的にこだわったスタイリングは、SUVの新時代を感じさせる。
TNGAというトヨタの新しいプラットフォームを使って作られた最初のSUV。確かに剛性感のある乗り味は、新世代SUVに相応しいカッチリとした乗り味が気持ちいい。

こちらは、C-HRのGRバージョン。
大経ホイールと大きくエアインテークを取られたフロントマスクで、コンパクトな車体に、ギュッとGR感が濃縮されている感じがたまらない。


正面から見ると、より、今流行りの大きく開いたグリルが、GRであることを強調している。
こんな車を所有していたら、毎日が楽しくなりそう。





マツダ ロードスター S MT 2015-

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車種名
長さ
高さ
LF-30 Electrified 2019-
16417
レクサス
LF-30 Electrified 2019-
5090 1995 1600
パナメーラ 2016-
15344
ポルシェ
パナメーラ 2016-
5049 1973 1423
CLS 450 4MATIC Sports 2018-
16518
ベンツ
CLS 450 4MATIC Sports 2018-
5000 1895 1425
e-tron GT クワトロ 2021-
20633
アウディ
e-tron GT クワトロ 2021-
4990 1960 1410
Model S パフォーマンス 2012-
21400
テスラ
Model S パフォーマンス 2012-
4979 2037 1445
model S Long Range 2012-
74576
テスラ
model S Long Range 2012-
4970 1964 1445
タイカン ターボ 2020-
15457
ポルシェ
タイカン ターボ 2020-
4965 1965 1380
アルテオン 2017-
18200
フォルクスワーゲン
アルテオン 2017-
4865 1875 1435
8シリーズ クーペ 840i 2018-
17060
BMW
8シリーズ クーペ 840i 2018-
4855 1900 1340
M4 コンペティション クーペ 2021-
14619
BMW
M4 コンペティション クーペ 2021-
4794 1887 1393
 i4 eDrive40
15975
BMW
i4 eDrive40
4785 1852 1448
Mustang 2015-
25920
フォード
Mustang 2015-
4784 1916 1381
LC500 2017-
15516
レクサス
LC500 2017-
4770 1920 1345
LC500 Convertible 2020-
14957
レクサス
LC500 Convertible 2020-
4770 1920 1350
A5 スポーツバック 2016-
23640
アウディ
A5 スポーツバック 2016-
4750 1845 1390
AMG SL 43 2022-
12751
メルセデス ベンツ
AMG SL 43 2022-
4700 1915 1370
RC 2014-
14813
レクサス
RC 2014-
4700 1840 1395
CLA 250 4MATIC 2019-
17866
ベンツ
CLA 250 4MATIC 2019-
4690 1830 1430
i8 2014-
15873
BMW
i8 2014-
4690 1940 1300
MC20 2021-
29339
マセラッティ
MC20 2021-
4669 1965 1221
i4 コンセプト 2020
15897
BMW
i4 コンセプト 2020
4650 1850 1400
コルベット 2020-
23002
シボレー
コルベット 2020-
4630 1933 1234
ポールスター1 2019-
14716
ポールスター
ポールスター1 2019-
4585 1935 1352
AMG GT 2015-
15835
メルセデス ベンツ
AMG GT 2015-
4545 1940 1290
911 カレラ 2018-
14226
ポルシェ
911 カレラ 2018-
4520 1850 1300
ウラカン EVO 2014-
13726
ランボルギーニ
ウラカン EVO 2014-
4520 1933 1165
LFA 2010-
17274
レクサス
LFA 2010-
4505 1895 1220
718 ケイマン 2016-
12010
ポルシェ
718 ケイマン 2016-
4385 1800 1295
フェアレディーZ 2021-
16984
日産
フェアレディーZ 2021-
4380 1845 1315
スープラ SZ 2019-
20172
トヨタ
スープラ SZ 2019-
4380 1865 1290
Z4 sDrive20i 2019-
14871
BMW
Z4 sDrive20i 2019-
4335 1865 1305
ザ ビートル 2011-2019
16118
フォルクスワーゲン
ザ ビートル 2011-2019
4270 1815 1485
GR86 RZ 2021-
5654
トヨタ
GR86 RZ 2021-
4265 1775 1310
フェアレディZ 2008-
16118
日産
フェアレディZ 2008-
4260 1845 1315
2000GT 1967-1970
18810
トヨタ
2000GT 1967-1970
4175 1600 1160
コスモスポーツ 1967-1972
16888
マツダ
コスモスポーツ 1967-1972
4140 1595 1165
S2000 タイプ S MT 1999-2009
15374
ホンダ
S2000 タイプ S MT 1999-2009
4135 1750 1285
4C 2013-
12598
アルファロメオ
4C 2013-
3990 1870 1185
4C スパイダー 2013-
13500
アルファロメオ
4C スパイダー 2013-
3990 1870 1190
ロードスター S MT 2015-
16873
マツダ
ロードスター S MT 2015-
3915 1735 1235
コペン GR SPORT MT 2019-
17932
ダイハツ
コペン GR SPORT MT 2019-
3395 1475 1280
S660 α MT 2015-
14959
ホンダ
S660 α MT 2015-
3395 1475 1180

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