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S2000 タイプ S MT と、コペン GR SPORT MT を比較


S2000 タイプ S MT の方が 74cmも長く、410kgも重い

<車選択 1台目>

ホンダ

S2000 タイプ S MT 1999-2009 13992

<車選択 2台目>

ダイハツ

コペン GR SPORT MT 2019- 17121
#S2000 タイプ S MT 1999-2009 + コペン GR SPORT MT 2019-



#S2000 タイプ S MT 1999-2009 + コペン GR SPORT MT 2019-
#S2000 タイプ S MT 1999-2009 + コペン GR SPORT MT 2019-

S2000 タイプ S MT は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
S2000 タイプ S MT の方が 74cmも長く、410kgも重い

A : S2000 タイプ S MT 1999-2009
B : コペン GR SPORT MT 2019-

車種名 長さ 高さ
A 4135mm 1750mm 1285mm
B 3395mm 1475mm 1280mm
+740mm +275mm +5mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1260kg 2400mm 5.4m
B 850kg 2230mm 4.6m
+410kg +170mm +0.8m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 2 mm
B L 2 110mm
+0L +0 -110mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 399万円 0km/L
B 243万円 0km/L
+156万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、S2000 タイプ S MT の方が 131kW(178PS)も出力が高い

A : S2000 タイプ S MT 1999-2009
B : コペン GR SPORT MT 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 178kW(242PS)221Nm2156cc
B 47kW(64PS)92Nm658cc
+131kW+129Nm+1498cc

EV性能比較



ホンダ S2000 タイプ S MT 1999-2009 13992
車メーカーWEBサイト
1999年にホンダから発売された、コンバーチブルのFRスポーツカー。2リッターのNAエンジンは、ファンの間では絶大な人気がある。9,000rpmまで回せるエンジンで、楽しいスポーツ走行を味わえたが、2009年に惜しまれつつ、生産を終了してしまった。



ダイハツ コペン GR SPORT MT 2019- 17121
車メーカーWEBサイト
ダイハツの軽自動車コンバーチブル、コペンを、トヨタとの共同開発で、スポーティーに仕上げた、コペン GR スポーツ。ボディーの剛性を上げて、サスペンションもスポーティーな設定にしているが、街乗りでも快適に走れる。



小さいけど、ちゃんとスポーツカーしているところが、購買意欲をそそられてしまう。




GRは、レカロのシートがたまらない!





ホンダ S2000 タイプ S MT 1999-2009

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