車のサイズを比較アリアコンセプト 2020- vs レンジローバー HSE D300 2022- 1

車のサイズを比較

アリアコンセプトと、レンジローバー HSE D300 を比較

アリアコンセプトの方が 46.5cmも短い

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日産

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アリアコンセプト 2020-

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レンジローバー HSE D300 2022-

10602

#アリアコンセプト 2020- + レンジローバー HSE D300 2022-

サイズ比較
アリアコンセプトの方が 46.5cmも短い

A : アリアコンセプト 2020-

B : レンジローバー HSE D300 2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4600mm	1920mm	1630mm
B	5065mm	2005mm	1870mm
差	-465mm	-85mm	-240mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	0kg	mm	m
B	2580kg	2995mm	5.3m
差	-2580kg	-2995mm	-5.3m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L		mm
B	L	5	mm
差	+0L	-5	+0mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	1806万円	10.5km/L
差	-1806万円	-10.5km/L

最高出力比較

A : アリアコンセプト 2020-

B : レンジローバー HSE D300 2022-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	221kW(301PS)	650Nm	2993cc
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	82kWh	km	sec
B	kWh	km	sec
差	+82kWh	+0km	+0sec

日産アリアコンセプト 2020- 17354
車メーカーWEBサイト
日産初、SUVのEVコンセプトカー。リーフで培ってきたEVの技術を注ぎ込んで、完全に新しいモデルとして、2020年にデビュー予定。このコンセプトのままのスタイル、内装でデビューして欲しいものです。
実際に販売されたアリアは、かなりこのコンセプトモデルを忠実に再現してくれた。気になるのは、値段が高いことくらいか・・・。

ランドローバーレンジローバー HSE D300 2022- 10602
車メーカーWEBサイト
ランドローバーのフラッグシップSUV。フルモデルチェンジして、ほとんど凹凸のない全体的につるんとした形状になった。
それでも、丸みを帯びているということでもなく、不思議な、全く新しい形。

ディーゼルのマイルドハイブリッドは、基本的にアイドリングは無し。走り出すとエンジンの音は聞こえるが、ディーゼルなのかどうかわからないレベルに抑え込まれていた。

ただ、かなり重い車体に対して、圧倒的にパワーがある！とは感じられなかった。アクセルを踏んでも、ちょっと重ったるく加速していくような・・・。プラグインハイブリッドで、低速から電気の力を借りることができれば、この辺りが解消するのかもしれない。ただ、PHEVはs全く入ってくる予定がまだ全くないということで、試乗することはできなかった。残念。

内装の質感は、さすが砂漠のロールスロイスと言われるだけのことはある高級さ。値段も、２千万円くらいになってしまうので、これが妥当なのかもしれない。

2022年2月時点で、新車の発注を出しても、納車されるのは、１、２年後ということだった。PHEVモデルについては、全くの納期未定ということ。早く回復していってほしい。

巨体なのに威嚇しないこのフロントマスクに、ランドローバーの美学を感じる。
強い漢とは、こうあってほしい。

横一文字のテールランプが流行りの中で、細い縦長のテールランプ。
ブラックアウトされていて、サーフェス化されていて、唯一無二のデザイン。素晴らしい。

大きな車体でラゲッジスペースが広いのは当然だが、上下に開くバックドアとその中の質感は、とにかく上質。
自然の中で、こんな贅沢なベンチを使ってみたい。

上質なハンドルの向こうには、繊細に情報を表示できるメーターが見える。
このクリーム色と黒のコントラストも、また上品。

中央のナビは、大きすぎないちょうどいいサイズ。
画面を押すと、ブルっと反応して押せたことを教えてくれる。

後席は、完全なラグジュアリーせきになっている。
リクライニングすると、背もたれが倒れるのに合わせて下のシートも前にゆっくりとスライドして、どんな高級ソファーよりも上質。

後席の乗り心地を重視したSUVは、意外となかなかないが、レンジローバーの後席は、まさにファーストクラス。

日産アリアコンセプト 2020-

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全長が長い順に表示

like!	車種名	長さ	幅	高さ
20972	トヨタハイエースロング 2019-	5915	1950	2280
21605	トヨタグランエース 2019-	5300	1970	1990
21981	トヨタシエナ 2021-	5174	1994	1740
21869	トヨタシエナ 2010-	5085	1986	1750
15443	レクサス LM300h 2020-	5040	1850	1945
7091	トヨタアルファードハイブリッドZ 2023-	4995	1850	1935
25825	トヨタアルファードハイブリッド 2015-	4945	1850	1950
23013	日産エルグランド 2010-	4915	1850	1815
17427	ベンツ Vクラス 2015-	4905	1930	1930
14704	フォルクスワーゲンシャラン 2010-	4855	1910	1730
11548	ホンダステップワゴン e：HEV AIR (8人乗り) 2022-	4800	1750	1840
13034	日産セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022	4765	1715	1870
22373	トヨタハイエース DX ロング 2004-	4695	1695	1980
15060	トヨタノア HYBRID S-Z 2022-	4695	1730	1895
17282	日産 NV350 キャラバン DX 2012-	4695	1695	1990
14104	トヨタヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022-	4695	1730	1925
28458	トヨタヴォクシーハイブリッド 2014-	4695	1695	1825
17633	ホンダステップワゴン G 2015-	4690	1695	1840
19381	日産セレナ e-POWER G 2017-	4685	1695	1865
11324	シトロエンタイプ HG PASSENGER VAN XS 2020-	4610	1939	1879
16367	日産 e-NV200 Evalia 2014-	4560	1755	1858
14060	フォルクスワーゲンゴルフトゥーラン 2015-	4535	1830	1640
16547	日産 LIVINA 2019-	4510	1750	1695
53716	シトロエンベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-	4405	1850	1850
12754	プジョーリフター Debut Edition BlueHDi 2018-	4403	1848	1878
18363	ホンダフリード HYBRID G Honda SENSING 2016-	4265	1695	1710
80729	トヨタシエンタハイブリッド 2015-	4260	1695	1675
22525	トヨタシエンタ HYBRID G 2WD（7人乗り）2022-	4260	1695	1695
20795	トヨタルーミー G 2016-	3725	1670	1735
54072	スズキ EECO 2010-	3675	1475	1800