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レジェンド ハイブリッド EX と、アコード を比較
レジェンド ハイブリッド EX の方が 13cm長く、430kgも重い
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レジェンド ハイブリッド EX 2015-
14516＜車選択 2台目＞
ホンダ
アコード 2020-
19363サイズ比較
レジェンド ハイブリッド EX の方が 13cm長く、430kgも重い
A : レジェンド ハイブリッド EX 2015-
B : アコード 2020-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 5030mm | 1890mm | 1480mm |
| B | 4900mm | 1860mm | 1450mm |
| 差 | +130mm | +30mm | +30mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1990kg | 2850mm | 6m |
| B | 1560kg | 2830mm | 5.7m |
| 差 | +430kg | +20mm | +0.3m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 414L | 5 | 145mm |
| B | 573L | 5 | 130mm |
| 差 | -159L | +0 | +15mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 724万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +724万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、レジェンド ハイブリッド EX のトータル出力が 320kW(435PS)となって、アコード よりも78kW(106PS)も出力が高い
A : レジェンド ハイブリッド EX 2015-
B : アコード 2020-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 231kW(314PS) | 371Nm | 3471cc |
| B | 107kW(146PS) | 175Nm | - |
| 差 | +124kW | +196Nm | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 6.7kWh | km | sec |
| 差 | -6.7kWh | +0km | +0sec |
ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 2015-
14516
車メーカーWEBサイト
ホンダのフラッグシップセダン。北米では、アキュラのRLXとして販売されていた。評価も高く、完成度の高いモデルだが、日本ではあまり売れていない。軽自動車が好調に売れているホンダの販売店が、軽自動車で溢れかえっているのが、ホンダの高級車が売れなくなる原因か・・・。
ホンダ アコード 2020-
19363
車メーカーWEBサイト
世界中で人気の、ホンダのセダン。新世代プラットフォームになって、低重心・低慣性になった。シンプルなデザインでも、ホンダらしさが感じられる、素晴らしいセダン。
ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 2015-
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