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Z4 sDrive20i と、ウラカン EVO を比較


Z4 sDrive20i の方が 18.5cm短く、101kgも重い

＜車選択　1台目＞

BMW

Z4 sDrive20i 2019- 13820

＜車選択　2台目＞

ランボルギーニ

ウラカン EVO 2014- 12538
#Z4 sDrive20i 2019- + ウラカン EVO 2014-



#Z4 sDrive20i 2019- + ウラカン EVO 2014-
#Z4 sDrive20i 2019- + ウラカン EVO 2014-



サイズ比較
Z4 sDrive20i の方が 18.5cm短く、101kgも重い

A : Z4 sDrive20i 2019-
B : ウラカン EVO 2014-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4335mm 1865mm 1305mm
B 4520mm 1933mm 1165mm
差 -185mm -68mm +140mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1490kg 2470mm 5.2m
B 1389kg 2620mm m
差 +101kg -150mm +5.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 281L 2 120mm
B L 2 mm
差 +281L +0 +120mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 2653万円 0km/L
差 -2653万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、Z4 sDrive20i の方が 304kW(413PS)も出力が低い

A : Z4 sDrive20i 2019-
B : ウラカン EVO 2014-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 145kW(197PS)320Nm-
B 449kW(611PS)560Nm5204cc
差 -304kW-240Nm-

EV性能比較



BMW Z4 sDrive20i 2019- 13820
車メーカーWEBサイト
コンバーチブルでFR、２シーターのリアルスポーツカー。トヨタのSupraと兄弟車になる。
ソフトトップだが、ルーフを閉めてば静粛性はなかなかに高い。そして、50km/hまでであれば、ルーフの自動開閉が走りながら行えるのが、かなり楽しい。
8ATだがDCTのようなダイレクト感。オープンなのに十分な剛性感。かなり楽しめるBMWの直６。ぜひ所有してみたい。



ランボルギーニ ウラカン EVO 2014- 12538
車メーカーWEBサイト
5.2リッター、V10自然吸気エンジンを持つ、ランボルギーニのスーパースポーツカー。ウラカン ペルフォルマンテと同じエンジンを積むが、こちらは、サーキットだけではなく、公道でも使いやすいように調整されている。




BMW Z4 sDrive20i 2019-

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