車のサイズを比較
RX450h AWD と、ID.3 Pro S を比較
RX450h AWD の方が 62.8cmも長く、166kgも重い
＜車選択 1台目＞
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ジープレクサス
RX450h AWD 2015-
28464＜車選択 2台目＞
フォルクスワーゲン
ID.3 Pro S 2020-
35593サイズ比較
RX450h AWD の方が 62.8cmも長く、166kgも重い
A : RX450h AWD 2015-
B : ID.3 Pro S 2020-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4890mm | 1895mm | 1710mm |
| B | 4262mm | 1809mm | 1568mm |
| 差 | +628mm | +86mm | +142mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2100kg | 2790mm | 5.9m |
| B | 1934kg | 2770mm | m |
| 差 | +166kg | +20mm | +5.9m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 553L | 5 | 200mm |
| B | L | 4 | mm |
| 差 | +553L | +1 | +200mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、RX450h AWD のトータル出力が 366kW(498PS)となって、ID.3 Pro S よりも216kW(294PS)も出力が高い
A : RX450h AWD 2015-
B : ID.3 Pro S 2020-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 193kW(262PS) | 335Nm | - |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
|---|---|---|---|
| A | 123kW(167PS) | 335Nm | |
| B | 150kW(204PS) | 310Nm | |
| 差 | -27kW | +25Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 1.9kWh | km | sec |
| B | 82kWh | 549km | 7.9sec |
| 差 | -80.1kWh | -549km | -7.9sec |
レクサス RX450h AWD 2015-
28464
車メーカーWEBサイト
レクサス RXのハイブリッドバージョン。レクサス最大のSUV。RX300よりもはるかに大きなエンジンと、高出力のモーターを積んで、高出力と低燃費を両立している。ただし、トランスミッションはCVTのため、アクセルの踏み具合と、エンジンと車速が一致しない感じは否めない。
ライトの下のデイライトがアイラインのように鋭く光る。
このシルバーの輝きは、ちょっと真似できない。
タン色が、よりその豪華さを演出している。
リクライニングもするので、４人での旅行は、快適そのもの。
フォルクスワーゲン ID.3 Pro S 2020-
35593
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの、フルコネクテッド機能を備えたコンパクトEV。EVの特徴を生かして、ロングホイールベースと短いオーバーハングにして未来感を出している。2020年7月から2021年8月で、受注が14万4000もあり、欧州でのEVの好調さを物語っている。
そんな好調なID.3でも、なぜか2022年7月現在、日本ではID.3が販売されていない。欧州での需要に対応するため、日本に割り当てる車が確保できていないのか、早く日本にも導入してほしい。
レクサス RX450h AWD 2015-
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