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Z4 sDrive20i と、ギブリ トロフェオ を比較


Z4 sDrive20i の方が 65cmも短く、590kgも軽い

<車選択 1台目>

BMW

Z4 sDrive20i 2019- 13541

<車選択 2台目>

マセラッティ

ギブリ トロフェオ 2021- 10713
#Z4 sDrive20i 2019- + ギブリ トロフェオ 2021-



#Z4 sDrive20i 2019- + ギブリ トロフェオ 2021-
#Z4 sDrive20i 2019- + ギブリ トロフェオ 2021-



サイズ比較
Z4 sDrive20i の方が 65cmも短く、590kgも軽い

A : Z4 sDrive20i 2019-
B : ギブリ トロフェオ 2021-

車種名 長さ 高さ
A 4335mm 1865mm 1305mm
B 4985mm 1945mm 1465mm
-650mm -80mm -160mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1490kg 2470mm 5.2m
B 2080kg 3000mm 5.9m
-590kg -530mm -0.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 281L 2 120mm
B 500L 5 mm
-219L -3 +120mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 1910万円 km/L
-1910万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、Z4 sDrive20i の方が 282kW(384PS)も出力が低い

A : Z4 sDrive20i 2019-
B : ギブリ トロフェオ 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 145kW(197PS)320Nm-
B 427kW(581PS)730Nm3799cc
-282kW-410Nm-

EV性能比較



BMW Z4 sDrive20i 2019- 13541
車メーカーWEBサイト
コンバーチブルでFR、2シーターのリアルスポーツカー。トヨタのSupraと兄弟車になる。
ソフトトップだが、ルーフを閉めてば静粛性はなかなかに高い。そして、50km/hまでであれば、ルーフの自動開閉が走りながら行えるのが、かなり楽しい。
8ATだがDCTのようなダイレクト感。オープンなのに十分な剛性感。かなり楽しめるBMWの直6。ぜひ所有してみたい。



マセラッティ ギブリ トロフェオ 2021- 10713
車メーカーWEBサイト
マセラッティのスポーツセダン、ギブリに、マイナーチェンジでV8エンジン3.8リッターが追加された。マセラッティの人を魅了するその外観と、豪華でかっこいい内装。そこにV8エンジンが組み合わされて、最高のモンスターFRが出来上がり!予算さえ許せば、ぜひ所有したい一台。




BMW Z4 sDrive20i 2019-

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