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LC500 Convertible と、アクア GR SPORT を比較


LC500 Convertible の方が 67.5cmも長く、900kgも重い

＜車選択　1台目＞

レクサス

LC500 Convertible 2020- 13843

＜車選択　2台目＞

トヨタ

アクア GR SPORT 2023- 4567
#LC500 Convertible 2020- + アクア GR SPORT 2023-



#LC500 Convertible 2020- + アクア GR SPORT 2023-
#LC500 Convertible 2020- + アクア GR SPORT 2023-



サイズ比較
LC500 Convertible の方が 67.5cmも長く、900kgも重い

A : LC500 Convertible 2020-
B : アクア GR SPORT 2023-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4770mm 1920mm 1350mm
B 4095mm 1695mm 1485mm
差 +675mm +225mm -135mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2050kg 2870mm 5.4m
B 1150kg 2600mm 5.5m
差 +900kg +270mm -0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 149L 4 135mm
B L 5 140mm
差 +149L -1 -5mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 260万円 29.3km/L
差 -260万円 -29.3km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、LC500 Convertible の方が 284kW(386PS)も出力が高い

A : LC500 Convertible 2020-
B : アクア GR SPORT 2023-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 351kW(477PS)540Nm-
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
差 +284kW+420Nm-

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 59kW(80PS)141Nm
差 --



レクサス LC500 Convertible 2020- 13843
車メーカーWEBサイト
レクサスのラグジュアリーなコンバーチブル。レクサスオリジナルの精巧な外観と、匠が全てを製作したように、精巧に作り込まれた内装は、見るものを魅了させる。コンバーチブルでも、ソフトトップの屋根を閉めると、静粛性が非常に高い。



トヨタ アクア GR SPORT 2023- 4567
車メーカーWEBサイト
トヨタのハイブリッド専用車のGRスポーツ版。エンジンは通常のアクアと同じだが、見た目とサスペンションが大きく変わって、楽しく乗れるようになっている。見た目がこれだけ変わっているのに、ノーマルモデルとの差額が２０万円というのが、かなりお買い得に感じてしまう。

おとなしいノーマルのアクアとは全然違うイメージの、精悍なフロントマスクがかっこいい！


サイドビューも、ホイールがレーシーになるだけで、こんなにイメージが変わる


シートも、GRのロゴが入って、普通のクルマじゃない車に乗ってる雰囲気を演出してくれている。


黒く引き締められたリアバンパー周りで、全くおとなしい雰囲気はナシ。





レクサス LC500 Convertible 2020-

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