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XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード と、新型リーフ e+ G を比較


XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード の方が 23cm長く、460kgも重い

<車選択 1台目>

ボルボ

XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017- 10716

<車選択 2台目>

日産

新型リーフ e+ G 2019- 17764
#XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017- + 新型リーフ e+ G 2019-
#XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017- + 新型リーフ e+ G 2019-



#XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017- + 新型リーフ e+ G 2019-
#XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017- + 新型リーフ e+ G 2019-



サイズ比較
XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード の方が 23cm長く、460kgも重い

A : XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-
B : 新型リーフ e+ G 2019-

車種名 長さ 高さ
A 4710mm 1940mm 1660mm
B 4480mm 1790mm 1565mm
+230mm +150mm +95mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2140kg 2865mm 5.7m
B 1680kg 2700mm 5.4m
+460kg +165mm +0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 215mm
B 370L 5 135mm
-370L +0 +80mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 1034万円 km/L
B 万円 0km/L
+1034万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード のトータル出力が 233kW(317PS)となって、新型リーフ e+ G よりも73kW(99PS)も出力が高い

A : XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-
B : 新型リーフ e+ G 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 34kW(46PS)160Nm
B 160kW(218PS)340Nm
-126kW-180Nm
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 65kW(88PS)240Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 12kWh km sec
B 62kWh 385km 7.3sec
-50kWh -385km -7.3sec



ボルボ XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017- 10716
車メーカーWEBサイト
ボルボのXC60のポールスターがチューニングしたSUV。通常のXC60との違いとしては、外観は、21インチの鍛造アルミホイールがかっこよく、ゴールドのブレーキキャリパーが覗いて見える。トレッドも40mm広がっていて、片側20mmずつオーバーフェンダーで張り出している。エンジン自体は通常のXC60T8と違いが無いように見えるが、フレームには補強が入り、ダンパータイプのサスペンションは、減衰力が22段階で調整できるオーリンズ製!少し値段が張るが、一味違うスポーツバージョンが欲しいなら、かなり有力な選択肢になりそう。





日産 新型リーフ e+ G 2019- 17764
車メーカーWEBサイト
日産の主力ハッチバックEV。
1回の充電で、実質400キロ以上は走行できるEV。
かなり実用域に達して来たけど、内装の質感に対して値段が高いのが気になる・・・。
国と地域の補助金を駆使すると、少しは同じ車格のガソリン車と近い値段になってくる。
SUVのEV アリアも発売されて、今後、リーフの立ち位置がどのようになるか、どのように進化していくのか、期待してしまう。



マイナーチェンジを受けたリーフは、フロントマスクがブラックアウトされていて、かなりかっこよくなっている。
ホイールも、EV専用の超未来的なものが付いていて、車全体の未来感を押し上げている。


リアは、バックドアの上半分が黒になっている、特徴的な配色。


外観は、かなり未来を感じさせてくれるけど、内装は、未来を感じさせてくれない・・・
ちょっとナビ画面は大きくなったが、正直、1世代どころか、数世代前の車?!と思ってしまう。
フルモデルチェンジまで、この内装は変えてくれないのでしょうか。



リーフは長く売っているので、こんな派手はパープルまで出ている。
色で遊べるのも、車選びの醍醐味!








ボルボ XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-

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