車のサイズを比較
シビック タイプR と、MINI クーパー SE を比較
シビック タイプR の方が 75cmも長く、10kg軽い
<車選択 1台目>
ホンダ
シビック タイプR 2022- 5260
<車選択 2台目>
MINI
MINI クーパー SE 2021- 14311
サイズ比較
シビック タイプR の方が 75cmも長く、10kg軽い
A : シビック タイプR 2022-
B : MINI クーパー SE 2021-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4595mm | 1890mm | 1405mm |
B | 3845mm | 1727mm | 1432mm |
差 | +750mm | +163mm | -27mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 1430kg | 2735mm | 5.9m |
B | 1440kg | 2495mm | m |
差 | -10kg | +240mm | +5.9m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | L | 4 | 125mm |
B | 211L | mm | |
差 | -211L | +4 | +125mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 499万円 | 12.5km/L | |
B | 万円 | 0km/L | |
差 | +499万円 | +12.5km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、シビック タイプR のトータル出力が 243kW(330PS)となって、MINI クーパー SE よりも108kW(147PS)も出力が高い
A : シビック タイプR 2022-
B : MINI クーパー SE 2021-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 243kW(330PS) | 420Nm | 1995cc |
B | - | - | - |
差 | - | - | - |
EV性能比較
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | kWh | km | 5.7sec |
B | 32.6kWh | 270km | 7.3sec |
差 | -32.6kWh | -270km | -1.6sec |
ホンダ シビック タイプR 2022-
5260
車メーカーWEBサイト
ホンダのFF、ピュアスポーツモデル。Cセグメントのハッチバック「シビック」をベースに、性能を高めたFFのハイパフォーマンスモデル。
ブラックアウトされたグリルが、スポーティーさを演出している
スポーツハッチバックのリアは、この塊感が美しい
3本出しのマフラーが、普通じゃない雰囲気爆発
MINI MINI クーパー SE 2021-
14311
車メーカーWEBサイト
MINI初のEV。MINIらしく小柄な車体と、BMW i3よりもだいぶ手軽な価格設定で好感が持てる。i3は、カーボンのプラットフォームを採用したりと、EV専用設計だったが、MINIでは、既存のMINIのプラットフォームを流用しているため、コストが抑えられていると見られる。EV補助金と合わせれば、かなりお手頃な価格で購入できる可能性もあり、EV普及に期待できる一台にになると嬉しい。
ホンダ シビック タイプR 2022-
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