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X4 xDrive30i M Sport と、フリード HYBRID G Honda SENSING を比較


X4 xDrive30i M Sport の方が 49.5cmも長く、500kgも重い

<車選択 1台目>

BMW

X4 xDrive30i M Sport 2018- 14346

<車選択 2台目>

ホンダ

フリード HYBRID G Honda SENSING 2016- 18157
#X4 xDrive30i M Sport 2018- + フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-



#X4 xDrive30i M Sport 2018- + フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-
#X4 xDrive30i M Sport 2018- + フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-



サイズ比較
X4 xDrive30i M Sport の方が 49.5cmも長く、500kgも重い

A : X4 xDrive30i M Sport 2018-
B : フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-

車種名 長さ 高さ
A 4760mm 1920mm 1620mm
B 4265mm 1695mm 1710mm
+495mm +225mm -90mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1840kg 2865mm 5.7m
B 1340kg 2740mm 5.2m
+500kg +125mm +0.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 525L 5 205mm
B L 7 135mm
+525L -2 +70mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 838万円 0km/L
B 265万円 20.9km/L
+573万円 -20.9km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、X4 xDrive30i M Sport の方が 104kW(141PS)も出力が高い

A : X4 xDrive30i M Sport 2018-
B : フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 185kW(252PS)350Nm1998cc
B 81kW(110PS)134Nm1496cc
+104kW+216Nm+502cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 22kW(30PS)160Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km 6.3sec
B 1kWh km sec
-1kWh +0km +6.3sec



BMW X4 xDrive30i M Sport 2018- 14346
車メーカーWEBサイト
BMWの中ではコンパクトな、クーペスタイルのSUV。通常のX3をベースとして、クーペスタイルに仕上げたX4は、より優雅で、デザインに遊び心が感じられる。



ホンダ フリード HYBRID G Honda SENSING 2016- 18157
車メーカーWEBサイト
ホンダの売れ筋ミニバン。小柄な車体でも、車内広々で、幅広いファミリー層に人気。
同じホンダのステップワゴンの販売が振るわない中、トヨタのシエンタと並んで販売台数は順当に伸びている。
大きすぎない車体と、高すぎない価格設定がなんと言っても魅力。



全長は、4265mmとかなりコンパクトな方だけど、結構大きく見える。
まとまった感のある、いフロントマスクも好感が持てる。


2列目シートもスライドできて、かなり快適に過ごせる。
このコンパクトサイズの全長でこのゆったり感は、ホントびっくり。


3列目のシートは、さすがにエマージェンシー的だった。
子供が乗るには良さそうだけど、バックドアとシートがくっついているくらいの距離感なので、安全性がちょっと心配かも。





BMW X4 xDrive30i M Sport 2018-

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