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ルーテーシア と、Honda e を比較


ルーテーシア の方が 18.1cm長く、335kgも軽い

<車選択 1台目>

ルノー

ルーテーシア 2020- 13957

<車選択 2台目>

ホンダ

Honda e 2020- 22387
#ルーテーシア 2020- + Honda e 2020-



#ルーテーシア 2020- + Honda e 2020-
#ルーテーシア 2020- + Honda e 2020-

ルーテーシア は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
ルーテーシア の方が 18.1cm長く、335kgも軽い

A : ルーテーシア 2020-
B : Honda e 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4075mm 1725mm 1470mm
B 3894mm 1752mm 1512mm
+181mm -27mm -42mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1190kg 2585mm 5.2m
B 1525kg 2530mm 4.3m
-335kg +55mm +0.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 391L 5 135mm
B 171L 4 mm
+220L +1 +135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 236万円 0km/L
B 万円 0km/L
+236万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ルーテーシア のトータル出力が 96kW(131PS)となって、Honda e よりも4kW(5PS)だけ出力が低い

A : ルーテーシア 2020-
B : Honda e 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 96kW(131PS)240Nm1333cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 100kW(136PS)315Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 35.5kWh 220km 9.5sec
-35.5kWh -220km -9.5sec



ルノー ルーテーシア 2020- 13957
車メーカーWEBサイト
欧州でもっとも売れている小型ハッチバック。新開発の「CMF-B」プラットフォームなど、ほぼ全てを刷新したが、モデルチェンジ前の面影を大きく残している。価格を抑えたモデルだが、車内はかなり未来的。ダッシュボード中央には、縦長の大型モニターが、新しい時代を感じさせてくれる。



ホンダ Honda e 2020- 22387
車メーカーWEBサイト
ホンダ初のEV。可愛い見た目と手頃なサイズで、都市部に似合うシティーコミューター。
カメラ式のサイドミラーや、とことん先進感にこだわったEV専用設計のボディーと、かなりのホンダの意気込みを感じるが、正直、あまり売れていない。日本での販売台数は、2020年(10~12月)427台、2021年(1~12月)721台 と、びっくりするくらい少ない。メインで売るはずだった欧州でも、2021年の販売台数は、3752台ということで、月間販売台数と間違えているかのような少ない台数。その敗因は、価格の割りに質感が低いことなのではないかと思う。日本での販売価格は、500万円近い。でも、実際に乗ってみた時の質感は、普通のホンダの小型車。という感じがした。この車に500万円は出せない。EVに本腰を入れるはずのホンダ。これからどのような戦略を立ててきてくれるかが楽しみ。










ルノー ルーテーシア 2020-

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