車のサイズを比較
ルーテーシア と、ディフェンダー 110 を比較
ルーテーシア の方が 94.3cmも短く、1030kgも軽い
＜車選択 1台目＞
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ジープルノー
ルーテーシア 2020-
14341＜車選択 2台目＞
ランドローバー
ディフェンダー 110 2019-
13960ルーテーシア は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg
サイズ比較
ルーテーシア の方が 94.3cmも短く、1030kgも軽い
A : ルーテーシア 2020-
B : ディフェンダー 110 2019-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4075mm | 1725mm | 1470mm |
| B | 5018mm | 1995mm | 1967mm |
| 差 | -943mm | -270mm | -497mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1190kg | 2585mm | 5.2m |
| B | 2220kg | 3022mm | 6.1m |
| 差 | -1030kg | -437mm | -0.9m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 391L | 5 | 135mm |
| B | 786L | 5 | 226mm |
| 差 | -395L | +0 | -91mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 236万円 | 0km/L | |
| B | 674万円 | 0km/L | |
| 差 | -438万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、ルーテーシア の方が 125kW(170PS)も出力が低い
A : ルーテーシア 2020-
B : ディフェンダー 110 2019-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 96kW(131PS) | 240Nm | 1333cc |
| B | 221kW(301PS) | 400Nm | 1995cc |
| 差 | -125kW | -160Nm | -662cc |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | 8.1sec |
| 差 | +0kWh | +0km | -8.1sec |
ルノー ルーテーシア 2020-
14341
車メーカーWEBサイト
欧州でもっとも売れている小型ハッチバック。新開発の「CMF-B」プラットフォームなど、ほぼ全てを刷新したが、モデルチェンジ前の面影を大きく残している。価格を抑えたモデルだが、車内はかなり未来的。ダッシュボード中央には、縦長の大型モニターが、新しい時代を感じさせてくれる。
ランドローバー ディフェンダー 110 2019-
13960
車メーカーWEBサイト
全ての性能をオフロード走行に向けた、ランドローバーの本格オフロードカー。推進90cmの川も、そのまま渡ることができる。
ルノー ルーテーシア 2020-
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