車のサイズを比較
M4 コンペティション クーペ と、レネゲード 4xe を比較
M4 コンペティション クーペ の方が 53.9cmも長く、65kg軽い
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M4 コンペティション クーペ 2021-
13210＜車選択 2台目＞
ジープ
レネゲード 4xe 2020-
13693サイズ比較
M4 コンペティション クーペ の方が 53.9cmも長く、65kg軽い
A : M4 コンペティション クーペ 2021-
B : レネゲード 4xe 2020-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4794mm | 1887mm | 1393mm |
| B | 4255mm | 1805mm | 1695mm |
| 差 | +539mm | +82mm | -302mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1725kg | 2857mm | m |
| B | 1790kg | 2570mm | 5.5m |
| 差 | -65kg | +287mm | -5.5m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 4 | mm |
| B | 330L | 170mm | |
| 差 | -330L | +4 | -170mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 498万円 | 0km/L | |
| 差 | -498万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、M4 コンペティション クーペ のトータル出力が 375kW(510PS)となって、レネゲード 4xe よりも235kW(320PS)も出力が高い
A : M4 コンペティション クーペ 2021-
B : レネゲード 4xe 2020-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 375kW(510PS) | 650Nm | 2993cc |
| B | 96kW(131PS) | 270Nm | 1331cc |
| 差 | +279kW | +380Nm | +1662cc |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | 3.9sec |
| B | 11kWh | 48km | 7.5sec |
| 差 | -11kWh | -48km | -3.6sec |
BMW M4 コンペティション クーペ 2021-
13210
車メーカーWEBサイト
BMWの２ドア４人乗りクーペ。キドニーグリルが大きく、縦長になったことで賛否あるが、まるで戦闘機のようでかっこいい。美しい２ドアクーペスタイルは健在で、4WDモデルもラインナップに加わり、より多彩な走りが楽しめる。
ジープ レネゲード 4xe 2020-
13693
車メーカーWEBサイト
Jeepの最小SUVのプラグインハイブリッド車。小回りの効く車体と、EV走行がとてもマッチする。オフロードでも、モーターのトルクを利用して、走破性が高められる。
実際に乗ってみると、音もなく、力強く動き出すJeepに、ただただ驚いてしまう。試乗した「4xe」は、バッテリーの残量が１％だったにもかかわらず、発進や低速時には、しっかりと電気とモーターだけで走り、少しスピードが上がってくると、自然にエンジンがかかってアシストと発電を行ってくれる。
こんな楽しいプラグインハイブリッドだが、こちらを選んだだけで、通常のガソリンモデルよりも120万円ほど値段が上がってしまう。補助金を使ったとしても、この値段の差で、購入を躊躇してしまう人は多そう。
BMW M4 コンペティション クーペ 2021-
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