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AMG SL 43 と、レヴォーグ を比較
AMG SL 43 の方が 5.5cmだけ短く、230kgも重い
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AMG SL 43 2022-
13984＜車選択 2台目＞
スバル
レヴォーグ 2020-
18935サイズ比較
AMG SL 43 の方が 5.5cmだけ短く、230kgも重い
A : AMG SL 43 2022-
B : レヴォーグ 2020-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4700mm | 1915mm | 1370mm |
| B | 4755mm | 1795mm | 1500mm |
| 差 | -55mm | +120mm | -130mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1780kg | 2700mm | 6.1m |
| B | 1550kg | 2670mm | 5.5m |
| 差 | +230kg | +30mm | +0.6m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 213L | 4 | 115mm |
| B | 561L | 5 | 145mm |
| 差 | -348L | -1 | -30mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 1648万円 | km/L | |
| B | 310万円 | 0km/L | |
| 差 | +1338万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、AMG SL 43 の方が 150kW(204PS)も出力が高い
A : AMG SL 43 2022-
B : レヴォーグ 2020-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 280kW(381PS) | 480Nm | 1991cc |
| B | 130kW(177PS) | 300Nm | 1795cc |
| 差 | +150kW | +180Nm | +196cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
|---|---|---|---|
| A | 10kW(14PS) | 58Nm | |
| B | - | - | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 1kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +1kWh | +0km | +0sec |
メルセデス ベンツ AMG SL 43 2022-
13984
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツのコンバーチブルクーペ。２リッター直列4気筒のエンジンと小さめだが、F1の技術を使っているという「エレクトリック・エキゾースト・ガス・ターボチャージャー」で、マイルドハイブリッドの４８V電力を使って電気でターボのタービンを回す。リニアにターボが効くのでターボラグ無しの加速が気持ちいい！1600万円を超える値段が許せば、ぜひ欲しい。
スバル レヴォーグ 2020-
18935
車メーカーWEBサイト
フルモデルチェンジを受けても、外観の違いは少ないが、よりシャープなイメージになった。車内は、中央に縦型の11.6インチセンターインフォメーションディスプレイを配置して、メーターパネルを12.3インチフル液晶メーター（EXグレード）として、かなりの先進性をアピールしている。
ボンネットのフレッシュエアーを取り入れる吸気口がかなり特徴的でかっこいい。
思いのほか、たくさん荷物を積めるのがうれしい。キャンプにも似合いそう。
地図も大きく表示されていて見やすかった。
確かに大きくて見やすいけど、上と下が操作系のボタンで埋まっていて、だいぶナビ画面が小さくなってしまっているのが気になる。
あと、iPadとかの超キレイな画面を見慣れてしまうと、ちょっと解像度が低くて、ボヤっと見えてしまう。ここは、コストとの兼ね合いで仕方ないのか。
メルセデス ベンツ AMG SL 43 2022-
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