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eNV200 Evalia と、レネゲード 4xe を比較


eNV200 Evalia の方が 30.5cmも長く、123kgも軽い

＜車選択　1台目＞

日産

e-NV200 Evalia 2014- 16123

＜車選択　2台目＞

ジープ

レネゲード 4xe 2020- 13701
#e-NV200 Evalia 2014- + レネゲード 4xe 2020-



#e-NV200 Evalia 2014- + レネゲード 4xe 2020-
#e-NV200 Evalia 2014- + レネゲード 4xe 2020-



サイズ比較
eNV200 Evalia の方が 30.5cmも長く、123kgも軽い

A : e-NV200 Evalia 2014-
B : レネゲード 4xe 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4560mm 1755mm 1858mm
B 4255mm 1805mm 1695mm
差 +305mm -50mm +163mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1667kg 2725mm m
B 1790kg 2570mm 5.5m
差 -123kg +155mm -5.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 2000L 7 mm
B 330L 170mm
差 +1670L +7 -170mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 498万円 0km/L
差 -498万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、eNV200 Evalia のトータル出力が 80kW(109PS)となって、レネゲード 4xe よりも60kW(82PS)も出力が低い

A : e-NV200 Evalia 2014-
B : レネゲード 4xe 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 96kW(131PS)270Nm1331cc
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 40kWh 200km 14sec
B 11kWh 48km 7.5sec
差 +29kWh +152km +6.5sec



日産 e-NV200 Evalia 2014- 16123
車メーカーWEBサイト
貴重なミニバンタイプのEV。スペックは高くないが、その走りは確かにEV。俊敏な加速を見せる。ただ、商用車のため、静粛性には乏しい。



ジープ レネゲード 4xe 2020- 13701
車メーカーWEBサイト
Jeepの最小SUVのプラグインハイブリッド車。小回りの効く車体と、EV走行がとてもマッチする。オフロードでも、モーターのトルクを利用して、走破性が高められる。
実際に乗ってみると、音もなく、力強く動き出すJeepに、ただただ驚いてしまう。試乗した「4xe」は、バッテリーの残量が１％だったにもかかわらず、発進や低速時には、しっかりと電気とモーターだけで走り、少しスピードが上がってくると、自然にエンジンがかかってアシストと発電を行ってくれる。
こんな楽しいプラグインハイブリッドだが、こちらを選んだだけで、通常のガソリンモデルよりも120万円ほど値段が上がってしまう。補助金を使ったとしても、この値段の差で、購入を躊躇してしまう人は多そう。






日産 e-NV200 Evalia 2014-

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