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マスタング マッハE ER AWD と、308 GT HYBRID を比較


マスタング マッハE ER AWD の方が 30.4cmも長く、590kgも重い

<車選択 1台目>

フォード

マスタング マッハE ER AWD 2021- 16028

<車選択 2台目>

プジョー

308 GT HYBRID 2022- 10541
#マスタング マッハE ER AWD 2021- + 308 GT HYBRID 2022-



#マスタング マッハE ER AWD 2021- + 308 GT HYBRID 2022-
#マスタング マッハE ER AWD 2021- + 308 GT HYBRID 2022-



サイズ比較
マスタング マッハE ER AWD の方が 30.4cmも長く、590kgも重い

A : マスタング マッハE ER AWD 2021-
B : 308 GT HYBRID 2022-

車種名 長さ 高さ
A 4724mm 1881mm 1597mm
B 4420mm 1850mm 1475mm
+304mm +31mm +122mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2250kg 2970mm m
B 1660kg 2680mm 5.3m
+590kg +290mm -5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 402L 5 mm
B L mm
+402L +5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 490万円 0km/L
-490万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、マスタング マッハE ER AWD のトータル出力が 258kW(351PS)となって、308 GT HYBRID よりも126kW(171PS)も出力が高い

A : マスタング マッハE ER AWD 2021-
B : 308 GT HYBRID 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 132kW(180PS)250Nm1598cc
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 81kW(110PS)320Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 98.8kWh 540km 6sec
B 12.09kWh 64km sec
+86.7kWh +476km +6sec



フォード マスタング マッハE ER AWD 2021- 16028
車メーカーWEBサイト
フォード マスタング シリーズに新たに加わったEV。SUVだが、電気の力で、驚異の加速性能を誇る。ダッシュボード中央には、iPadのように縦置きにされたコンソールが配置されていて、未来感を醸し出す。



プジョー 308 GT HYBRID 2022- 10541
車メーカーWEBサイト
プジョーのCセグメントハッチバックが大きく生まれ変わった。プジョーのエンブレムも新しくなって、デザインを一新。ボディーはひとまわり大きくなって、立派になった。プジョーは、長らくナビ画面がちょっと小さくてどうしても旧世代感が拭えなかったが、やっと刷新されて近代的なコックピットに感じられるようになってきた。小径のステアリングと相まって、なかなかかっこよく仕上がっている。ボイスコマンドも搭載されているが、ちょっと反応が鈍い感じがする。64キロモーターだけで走行できるというプラグインハイブリッドも加わって環境への配慮も進んできている。




フォード マスタング マッハE ER AWD 2021-

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