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GLS 580 4MATIC sports と、ハリアー ハイブリッド G を比較


GLS 580 4MATIC sports の方が 48cmも長く、1040kgも重い

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ベンツ

GLS 580 4MATIC sports 2019- 18612

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トヨタ

ハリアー ハイブリッド G 2020- 25367
#GLS 580 4MATIC sports 2019- + ハリアー ハイブリッド G 2020-



#GLS 580 4MATIC sports 2019- + ハリアー ハイブリッド G 2020-
#GLS 580 4MATIC sports 2019- + ハリアー ハイブリッド G 2020-

GLS 580 4MATIC sports は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。

機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
GLS 580 4MATIC sports の方が 48cmも長く、1040kgも重い

A : GLS 580 4MATIC sports 2019-
B : ハリアー ハイブリッド G 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5220mm 2030mm 1825mm
B 4740mm 1855mm 1660mm
差 +480mm +175mm +165mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2660kg 3135mm 5.8m
B 1620kg 2690mm 5.5m
差 +1040kg +445mm +0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 355L 7 200mm
B 409L 5 190mm
差 -54L +2 +10mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 400万円 0km/L
差 -400万円 +0km/L

最高出力比較


A : GLS 580 4MATIC sports 2019-
B : ハリアー ハイブリッド G 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 131kW(178PS)221Nm2487cc
差 ---

EV性能比較



ベンツ GLS 580 4MATIC sports 2019- 18612
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツの、最高峰SUV。誇張しすぎない、シンプルなデザインの中に優雅さを持っている。12.3インチのコックピットディスプレイと、12.3インチのセンターモニターで、車内も先進的。事故発生時の通報や、コンシェルジュサービスでコールセンターと繋がる、Mercedes me connect は、守られている安心感を与えてくれる。



トヨタ ハリアー ハイブリッド G 2020- 25367
車メーカーWEBサイト
低く、よりクーペ的になった都会派ラグジュアリーSUV。
実際に乗ってみると、美しく、高級感のある外装、しっとりと作り込まれた、こちらも高級感を感じられる内装に驚かされる。ただ、ナビ画面は、他のプレミアムかーと比べると、モニタの解像度が低く、全体の雰囲気と釣り合っていないように感じられてしまう。
走りは、新設計されたプラットフォームが、かなりのしっかり感があって、全くヨレる感じがしない。少し路面の継ぎ目などがコツコツとはっきり感じられる気がしたが、不快な突き上げ感ではなかった。



キリリとした、ハリアーの一番の特徴となっているライト周りは、やっぱりかっこいい。
高級SUVとしての貫禄が感じられる。


荷室も、ゴルフバッグが横置きで余裕で入るデカさ。
これぞ、SUVの醍醐味。


ナビ周りは、少し古さを感じさせるか・・・。
高さを抑えた横長のナビになると、もっとスッキリして高級感も出そうだけど、ちょっともったいない気がする。





ベンツ GLS 580 4MATIC sports 2019-

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