車のサイズを比較
5008 GT Line BlueHDi と、BT50 を比較
5008 GT Line BlueHDi の方が 64cmも短い
＜車選択 1台目＞
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ジーププジョー
5008 GT Line BlueHDi 2017-
13754＜車選択 2台目＞
マツダ
BT-50 2020-
20708サイズ比較
5008 GT Line BlueHDi の方が 64cmも短い
A : 5008 GT Line BlueHDi 2017-
B : BT-50 2020-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4640mm | 1840mm | 1650mm |
| B | 5280mm | 1870mm | 1790mm |
| 差 | -640mm | -30mm | -140mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1690kg | 2840mm | 5.8m |
| B | 0kg | 3125mm | 6.1m |
| 差 | +1690kg | -285mm | -0.3m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 762L | 7 | mm |
| B | L | 5 | mm |
| 差 | +762L | +2 | +0mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、5008 GT Line BlueHDi の方が 10kW(14PS)出力が低い
A : 5008 GT Line BlueHDi 2017-
B : BT-50 2020-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 130kW(177PS) | 400Nm | - |
| B | 140kW(190PS) | 450Nm | - |
| 差 | -10kW | -50Nm | - |
EV性能比較
プジョー 5008 GT Line BlueHDi 2017-
13754
車メーカーWEBサイト
プジョーの３列シートSUV。
プジョーらしい、ワイルドな見た目が美しいSUV。全長をゆったりと長くして、３列シートにしたり、広い荷室として使ったりできるのが嬉しい。
ガソリンやディーゼルモデルには4WDの設定が無いのがちょっと寂しいところ。
この猛獣感が、男心をくすぐってくれる。
コックピット感があるのは、きっと狙ってるんだと思う。
ステアリングの上からメーターを見るのが、なんとも新しい。
用もなく押したくなるくらい、かっこいい。
つい、片手はずっとレバーに置いてしまう。
足元のペダルも、アルミ（？）で踏み心地もなんだか気持ちよかった。
プジョーの３列SUVは、大きすぎないちょうどいいサイズに感じて、とても扱いやすかった。
マツダ BT-50 2020-
20708
車メーカーWEBサイト
MAZDAの新しいデザインが採用されたピックアップトラック。見た目はMAZDAだが、実際にはISUZUのD-MAXのOEMとなる。OEMでも、スポーティーな外観と、内装の質感をMAZDA流にするなど、ZAZDAの雰囲気をしっかり持っている。
プジョー 5008 GT Line BlueHDi 2017-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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