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マスタング マッハE ER AWD と、EX90 を比較


マスタング マッハE ER AWD の方が 22.6cm短い

<車選択 1台目>

フォード

マスタング マッハE ER AWD 2021- 17398

<車選択 2台目>

ボルボ

EX90 2023- 12901
#マスタング マッハE ER AWD 2021- + EX90 2023-



#マスタング マッハE ER AWD 2021- + EX90 2023-
#マスタング マッハE ER AWD 2021- + EX90 2023-



サイズ比較
マスタング マッハE ER AWD の方が 22.6cm短い

A : マスタング マッハE ER AWD 2021-
B : EX90 2023-

車種名 長さ 高さ
A 4724mm 1881mm 1597mm
B 4950mm 0mm 0mm
-226mm +1881mm +1597mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2250kg 2970mm m
B 0kg mm m
+2250kg +2970mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 402L 5 mm
B L mm
+402L +5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較


A : マスタング マッハE ER AWD 2021-
B : EX90 2023-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 98.8kWh 540km 6sec
B kWh km sec
+98.8kWh +540km +6sec



フォード マスタング マッハE ER AWD 2021- 17398
車メーカーWEBサイト
フォード マスタング シリーズに新たに加わったEV。SUVだが、電気の力で、驚異の加速性能を誇る。ダッシュボード中央には、iPadのように縦置きにされたコンソールが配置されていて、未来感を醸し出す。



ボルボ EX90 2023- 12901
車メーカーWEBサイト
ボルボの新世代EV。ボルボのフラッグシップSUVとして、2023年に発売される。先行して掲載している写真は、コンセプト・リチャージのもの。

ボルボは2025年から年間60万台のEVを販売する計画で、2030年までに完全なEVメーカーとなる。
新しいSPA2プラットフォームを採用して、2021年に発表されていた、コンセプト・リチャージ を元に設計されるとみられている。
次世代の LiDAR センサーを搭載、8台ものカメラ、5台のレーダー、16個の超音波センサーを搭載して、テスラをもしのぐセンサーとカメラの量になるのか。なんと、最大250m先の歩行者を検知できるということ。これならアダプティブクルーズコントロールの精度もかなり上がりそう。さすが、シートベルトを開発したボルボ。新世代の安全性にも期待が持てる。






フォード マスタング マッハE ER AWD 2021-

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